Legacy Motor Club puede agregar una tercera carta con fusión de fusión Haas Factory
La temporada de NASCAR tonta Moisy no proporcionó mucho movimiento en términos de conductores este año, con la mayoría de los mejores concursantes en la cadena de la copa bajo el contrato. Sin embargo, mucho sucede con los equipos de NASCAR, que pueden incluir una posible integración.
Cuenta de Instagram NascarrumornostalgiaLa cuenta de redes sociales conocidas para los rumores de NASCAR ha pasado que múltiples fuentes dijeron que Legacy Motor Club puede comprar o integrarse con el equipo de Factory Haas.
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«He escuchado de dos personas ahora que Legacy Motor Club puede buscar comprar o integrarse con Haas Factory. Esto puede significar que la 41ª Carta y toda la tienda Haas también. Mi propia teoría es que esta plan B si esta demanda en la carrera de Rick no está en camino.
Nascarrrumornostalgia sobre una posible fusión entre Haas Factory y Legacy Motor Club
Legacy Motor Club está actualmente involucrado en una demanda con otros equipos. A principios de esta temporada, el equipo demandó a Rick Ware en una carrera con respecto al conflicto del acuerdo charter. LMC afirma que se supone que debe recibir una carta de RWR bajo el Código de Código significativo para el año 2026, y afirma que RWR intenta retroceder del acuerdo. Rick Wrier, el propietario de RWR, dijo el acuerdo para 2027.
El mes pasado, Ware acordó vender RWR a TJ Puchyr, el ex propietario de Spire Motorsports. Luego, Legacy presentó una demanda contra Puchyr por intervención arbitraria, oposición a la compra de RWR. El jueves, juez de Carolina del Norte Una orden de restricción temporal emitida Deja de vender.
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Legacy puede integrarse con el equipo de Factory Haas como otra forma de agregar una carta si la batalla legal no está en camino. Si esto sucede, el automóvil de conducción de Cole Koster con 42 (John Hunter Nimitk) y el 43º auto (Eric Jones) pueden colaborar.
En este escenario, LMC obtendrá la tercera carta que desee, mientras que Haas no necesitará operar un equipo de un automóvil en la cadena de la copa. El año pasado, Haas también llegó a un acuerdo que permitió a la Fórmula 1 regresar a Toyota después de una ausencia de 15 años de este deporte.
Este paso potencial puede ser el eje perfecto de herencia si la epopeya no se enciende con RWR positivamente. Si esto sucede, una tercera carta en LMC puede abrir un lugar para la Copa Jesse Loew la próxima temporada.
