PM a la apertura del primer motor de locomícula eléctrica en Dahod Gujrat | En Dahoh, el primer motor de locomícula eléctrica que consta de 9,000 hp para asignarse al país, la carretera se abrirá a 10,000 empleos
Se lanzarán 9 mil hp motor
Después de la operación de Sendor, el primer ministro de India Narendra Modi visitará a Gujarat por primera vez. El primer ministro llegará a los programas celebrados en estas tres áreas el 26 y 27 de mayo, Gandhinagar, Kutch y Dahod. Durante este tiempo, el Primer Ministro también tiene un programa para visitar el templo Matano Mada Ashorra después de la reunión general en la carretera de Mercalabar en Bahuj. Lo especial en esta gira es que la unidad de producción ferroviaria se creó en Dahod a un costo de 20 mil rupias, donde también se abrirá el primer motor eléctrico de 9,000 hp.
Se construirán 1.200 de estos motores en los próximos diez años
Esta fábrica ferroviaria, que se preparó en el modelo PPP en Dahod, se preparará 1200 motores en 10 años y también se exportará en el extranjero en el futuro. A continuación, el motor de locomotoras se construirá en líneas del 100 por ciento en la India. Este motor de locomotor se especializa es que tienen la capacidad de transportar 4.600 toneladas de automóviles. El motor tiene una corriente de frecuencia y el inodoro por primera vez en el motor. Con esto, el motor cubierto en el motor ya se ha instalado para evitar accidentes. En Dhoud, se prepararán alrededor de 1.200 motores de locomotoras en los próximos diez años en la fábrica de ferrocarriles preparados a un costo de 20 mil rupias. 4 motores se preparan recientemente en Dhoud. «Fabricación de Dahod» se escribirá en todos estos motores.
Las carreteras se abrirán al trabajo
Debido a este proyecto, se espera que un total de 10,000 personas tengan trabajo en las áreas circundantes, incluido Dahod. Esto también ayudará mucho a la economía local. Además de esto, la compañía multinacional que ha aparecido como el precio más bajo para el precio requerirá muchas cosas para producir el motor ferroviario y, debido a esto, habrá la oportunidad de proporcionar estos elementos a las pequeñas y grandes empresas en el sector energético, el sector de la ingeniería.
La velocidad promedio del motor eléctrico del eje será de 9,000 hp 6 75 km por hora. Estos motores se conservarán en Kharjbour en el estado de Bengala Occidental, en el estado de Andra en Andra Pradesh, Rippur en Chaphes y Bon Depot en Maharashtra.
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