Workfish dice que cuando un trabajador matado en Vancouver el año pasado colapsó el concreto, 26 pisos nunca podrían soportarlo.
Según un informe publicado por la Agencia de Protección Laboral de la provincia La muerte de Eridia Floreus en Ogridge Park Sitio de desarrollo en febrero de 2024.
Como resultado del accidente, alrededor de 1.700 trabajadores fueron expulsados de los cinco millones de pies cuadrados de proyecto, que es una asociación entre Westbank y Quadial Property Group. Este fue uno de los accidentes de grúa consecutivos en Vancouver el año pasado.
El informe establece que el metraje de CCTV es «no hay restricciones útiles en su lugar» y que los protocolos de seguridad no se siguen, y los trabajadores a menudo ingresan a las áreas donde las «zonas de control del suelo» están bajo cargas suspendidas y «zonas de control del suelo».
El WorkFepis establece que existe una ambigüedad en la que la responsabilidad del contratista por las zonas de control y la ambigüedad «contribuyeron significativamente» porque ningún empleador es responsable.
«La zona de control del suelo es un área designada que generalmente se identifica por obstáculos y/o cinta de riesgo roja, no trabajadores y otras personas», dice el informe.
Cuando se atacan por moldes de 9,6 metros de largo y seis metros de ancho, debe haber sido una zona de control del suelo, que proporciona control de tráfico e invención, Florous estaba en pie.
El contratista jefe Elliston dijo en un comunicado: «Siempre estará muy molesto por la pérdida de Uridia Floreus».
«Estamos decididos a proporcionar una cultura de seguridad que evite eventos significativos en el futuro», dijo. La compañía dijo que estaba revisando el informe de WorkFC, pero «aún no hemos tenido la oportunidad de presentar nuestra posición a los trabajadores en estos asuntos».
El informe establece que Floreus «no recibió ningún ejercicio o instrucción relacionada con el control del suelo, el control del tráfico o las manchas».
Workfish acusa al contratista principal de un «fracaso formal» de administrar la seguridad en el sitio de construcción de Ogreer. El controlador implementó recientemente una orden de allanamiento porque investiga muchos incidentes, en los que una grúa está abandonando su carga y el cuero cabelludo está relajado. Según John Hernández, la orden alega que docenas de violaciones de seguridad, incluida una que llevó a la muerte a principios de este año.
Un abogado de la creación de Newway, el contratista que contrató a Florous, dijo que en un comunicado ya ha implementado cambios en la forma en que ya realiza investigaciones y opera zonas de control.
«El contenido del informe de investigación se revisa recientemente para determinar si hay otras áreas para abordar, y ha prometido garantizar la salud y la seguridad de todos los trabajadores en las plataformas».
‘De repente acelerado’
El día de la muerte, muchos trabajadores estaban empujando el eje ya que muchos trabajadores fueron defraudados en una grúa, que «repentinamente fuera del lado del edificio», cayó sobre Florus.
Workfucci sugiere que una línea de freno es inútil como parte del sistema que conectó los moldes con la grúa. Afirma ser ganchos utilizados con la parte frontal de aparejo de la apariencia, mientras que el área trasera presentaba un «conjunto de conexión híbrida no autorizada» por un fabricante o un ingeniero profesional.
Elliston, como contratista principal, no confirmó la identificación de los peligros o las medidas de seguridad para ascensores importantes y trabajos aéreos se integraron, expresando a los trabajadores a peligros graves.
«El día del incidente, Elliston no se aseguró de que la planificación adecuada, la coordinación, la identificación de riesgos, la evaluación de riesgos, la capacitación y la supervisión para el importante ascensor y el trabajo de gastos generales».
Afirma que la compañía no ha revisado las políticas y procedimientos, incluidos los observadores y las zonas de control del suelo al trasplantar y trasplante, también se llama capacidad de vuelo, «conduciendo al desarrollo de condiciones inseguras».
«El cumplimiento inadecuado de las responsabilidades del contratista principal fue un factor importante en el incidente», dice el informe.
En un correo electrónico enviado a CBC News, un portavoz de WorkPC dijo que estaba utilizando el informe para determinar la «actividad de aplicación apropiada».
La ministra de Trabajo, Jennifer Jennifer, Whitesite, Ministerio y Workfepisi, International Operating Engineers Union y BC. Los sindicatos que representan a las empresas de construcción y a los trabajadores de la construcción se comprometen a abordar las brechas en la protección de la grúa.
«Mi corazón está con la familia, amigos y colegas de Uridia Floreus. Murió tristemente cuando hizo su trabajo», dijo.
