La subasta de la historia de Christopher Bell es corta: «Vamos a perder en un momento»

Las Vegas – Christopher Bell Las Vegas ingresó el domingo como un conductor que enfocó a todos para crear historia en Motor Speedway.
En cambio, este es el grupo más activo históricamente activo, Wood Brothers Racing, robó el espectáculo Josh Berry Ganó su primer éxito en su carrera y terminó 101 para el sistema de piso, mientras que Bell terminó 12º.
«Estoy tratando de empapar todo esto honestamente», dijo Berry. «Trato de tomarme mi tiempo con todo. Disfruto este momento».
Bell ha podido entender lo que Perry está sintiendo, porque Bell ha estado teniendo su propio momento de carrera durante las últimas semanas porque el trofeo de regreso a entonces se ha ganado. Pero Bell no fue un factor en todas las carreras, y cuando un día comenzó en la parte trasera del campo, el equipo tuvo que cambiar un cuerpo estimulante después de la calificación el sábado. La 13ª posición de calificación resulta ser un desafortunado 13 en Las Vegas.
Trabajó en su camino a través del campo, y su equipo tuvo que volver a la parte trasera cuando una tuerca estaba suelta. Cuando el líder del grupo de pensamiento rápido dejó el puesto de cavidad en Adam Stevens Ferry, dijo que si un equipo de un jugador viera el puesto de un jugador, el equipo se endurecería. Berry lo hizo, pero fue multado para reiniciar la parte posterior del campo para un pozo de la cavidad.
«Sé que vamos a perder en un momento», dijo Bell. «No vas a ganar todo, pero la ejecución en todos los fines no es buena.
«Durante las últimas tres semanas, lo hicimos bien. Ganó tres carreras. Luego, hoy no salió en nuestro camino. Tuvimos que comenzar en la parte de atrás. Luego un accidente de escuela de boxes, mal descanso y luchando con el equilibrio, tienes el 12º lugar».
Bell, asombrosamente, como jefe de los puntos, Datona no entró en la carrera como ganador de 500 William Byron También acumuló puntos de etapa. Esos puntos, al final de Datona, combinados con la destrucción de Bell, pusieron a los Pyren frente a la cáscara. Byron terminó cuarto el domingo, así que ahora lidera a Belli por 29 puntos.
Joe Gibs Racing Driver ha tenido muchos éxitos esta temporada (Atlanta, Circuito y Phoenix de los Estados Unidos).
«La forma de los puntos es maravillosa porque funciona bien en toda la carrera», dijo Bell antes de la carrera. «Obtuve grandes resultados y gané las carreras, pero en Atlanta, guié una vuelta.
«Estoy satisfecho con el sistema de puntos: estoy satisfecho con el sistema de puntos. Entiendo la razón por la que no lideré los puntos porque no estoy liderando los puntos del escenario. Creo que se resolverá cuando la temporada habitual sea más carreras, y la crema se elevará al frente, y hay más puntos».
Teje el campo de campana para obtener el décimo lugar en la etapa inicial el domingo. Byron no estaba entre los 10 primeros en la primera etapa, sino en la segunda etapa. En ese momento, la campana trató de movilizarse del error de la escuela de boxes y ayudó a no ser malo.
Los conductores generalmente no tienen que estacionar en un equipo de jugadores.
«Cada vez que me subo a la caja de ningún equipo, no sé dónde están, y luego no sé si hay un auto», dijo Bell. «Entonces vi 19 (de Chase Prisco’s Caja) desde la esquina de mi ojo. «
Cuando intentó conducir (nuevamente) en el campo, tuvo un momento de cuatro en todo en el momento Ryan Planny El giro ha terminado.
«Estaban lejos de mi esquina de lateral derecho, así que me faltaba algo más que mi espejo. Finalmente lo hice allí», dijo Bell.
Puede ser una buena suerte en un día que no tenga mucho.
«Es solo un fastidio», dijo Bell. «Pensé que el rendimiento del automóvil no se detuvo. Llegamos allí en la segunda etapa antes del accidente de la escuela de boxes. Luché en el reinicio cuando estaba en la parte posterior de la manada, y trabajas para cambiar tu automóvil sin cortarlo.
«Luego, cada vez que monté la bicicleta frente a mí, finalmente estaba muy relajado. Si no tuviéramos un accidente de escuela de boxes, habríamos estado en controversia. Hubiéramos sido un tiro.
Bob Bogras Fox incluye a NASCAR e indicar para deportes. Ha estado involucrado en más de 30 Tatona 500, ESPN, Sports News, NASCAR View Magazine y (Datona Beach) News-Gernal. Síguelo en Twitter @Papagras.

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