Tanto Carni como Poyleevere han prometido ‘Energy Cross’. Puede ser complicado
El presidente liberal Mark Carni y el presidente conservador Pierre Poyleevere ofrecen programas de desarrollo de energía sólido similares, que monitorearán rápidamente los procesos regulatorios y crearán porchos de energía.
Pero algunos profesionales y visitantes advierten que sus planes pueden enfrentar desafíos significativos cuando los dos líderes aprecian los pasos dados.
«Estoy muy feliz de ver que hay en la agenda de mejorar los sistemas regulatorios para proyectos clave, pero los dos enfoques … Tengo algunas preguntas importantes sobre cómo la práctica realmente funciona» Monica Kattinkar, presidenta del programa de energía positiva de la Universidad de Ottawa.
Tanto Poyleevere como Carney dijeron que sus planes ayudarían a reducir la confianza de los Estados Unidos, especialmente el próximo Los honorarios impuestos por el presidente estadounidense Donald Trump.
Para eso, Carni dijo que quería reducir el tiempo de espera para el proceso de aprobación para proyectos de recursos importantes. Los conservadores de Boylevin han sido asegurados por un máximo de seis meses para los tiempos de revisión.
Ambos líderes también han planteado el problema de implementar algún tipo de porche de energía.
Carni ha prometido crear corredores comerciales y energéticos para una variedad de proyectos considerados para el beneficio nacional del transporte, la energía, los minerales importantes y la fusión digital.
Mientras tanto, Boilarevere anunció que una «Cruz de Energía Nacional de Canadá» se convertirá en un corredor de transporte precogido previamente en Canadá, que es una rápida aprobación para líneas de transmisión, ferrocarriles, tuberías y otras infraestructuras importantes en todo Canadá. »
El líder conservador Pierre Poyleevere, hablando desde NP, Canadá, describió el plan de su partido para mantener una acera aprobada antes de permitir que las empresas creen tuberías, líneas de transmisión, ferrocarriles y otra infraestructura importante en Canadá.
‘Falta muchos detalles’
En el corredor, los conservadores dicen que todos los niveles del gobierno del gobierno estarán legalmente obligados a aprobar los proyectos.
Sin embargo, Katinger dijo que uno de los primeros desafíos de estas políticas definiría exactamente qué era un corredor.
«No creo que haya una definición del corredor, y no hemos encontrado muchos detalles de la campaña exactamente cuál es el significado de la idea», dijo Katinger.
La directora de la Escuela de Políticas Públicas de la Universidad de Calgary y la ex diputada liberal, Martha Hall Findle, tanto Carney como Poyleevere están hablando de la importancia de la energía canadiense para la economía.
«A menudo no obtienes las mismas cosas que decir», los líderes de los dos partidos principales son realmente similares «, dijo.
«Vienen desde una perspectiva diferente. Ambos dicen. Lo entendemos. Necesitamos crear infraestructura. Debemos usar los recursos que no hemos utilizado durante 20 años».
Hall Findle también dijo que la escuela de políticas públicas está en la escuela Examinó el concepto de un corredor del norte durante muchos años Y ha tomado algunas decisiones importantes.
«Uno de los atajos básicos de resultados (IT) hace retrasos largos. Dos, esto será difícil».
Katarina Koch, uno de los investigadores del Proyecto del Corredor, dijo que era importante tener en cuenta que no era un desarrollo de infraestructura de acera reconocido previamente, sino un sendero reservado para el desarrollo futuro.
«Todavía no está claro qué tipo de infraestructura se construirá en esta acera», dijo al CBC OgoBner. «Así que esto es realmente muy complicado e incertidumbre».
Varios tipos de infraestructuras en el porche (tuberías, carretera, ferrocarril) y todos vienen con sus propias necesidades regulatoriasOvario Dijo Koch.
El líder liberal Mark Carney elogió a los trabajadores de la energía de Alberta y prometió hacer de Canadá un «Super de Energía» en una campaña en Calcutter.
«La comunidad puede estar abierta a un tipo de infraestructura, pero no a otro tipo de infraestructura», dijo Coach. «Luego hay algunas preguntas sobre cómo se ve este proceso de aprobación».
Este proceso incluye el trato con los derechos de propiedad de la tierra, las áreas protegidas y las comunidades tribales.
Grand critica el proyecto de liderazgo
Las conservaciones aseguran que los primeros países participen desde el principio, y que los beneficios económicos fluyan directamente a ellos, y su aprobación está protegida antes de gastar dinero.
Pero poco después de que Poileevere anunció, la Gran Savanna Jefe de la Nación Anishinabek de Alkkun, Savanna, Savanna McRikor criticó el proyecto.
«¿Qué infraestructura se construirá? ¿Dónde? Escribió en la estrella de Toronto.
Una de las frustraciones del Proyecto Corredor de Poyleevere fue Hall Findle, dijo Hall Findle, que esta idea era fácil de implementar.
«No creo que Mark Carney reconozca que es demasiado complicado», dijo. No puede decir: «Haremos esto, nos obtendremos permiso y aprobación».
Pero con Garney, Hall Findle dijo que por un «pavimento de energía», dijo que todavía no está seguro de qué significa exactamente y si contiene tuberías de petróleo.
Dijo que el mundo necesita aceite canadiense y para aumentar la producción.
«Si veo algunas cosas de Mark Carni, ¿es un poco más específico de no preocuparse por el aceite? Sí».
Por el doble del límite de emisión de aceite y gas y el doble del proyecto de ley C-69, la Ley de Evaluación (conocida por algunos críticos se denomina «no acto de tubería»), los cuadrados que hablan sobre mejorar el entorno de inversión para crear más proyectos).
«Hemos ganado el mismo entorno de inversión que tenemos en los últimos años», dijo. «¿Cómo hace esto el atractivo de Canadá en un lugar de negocios?»
Pero en la página conservadora, Katinger dijo que si miran sus proyectos previos al desarrollo, podrían comenzar a perder el apoyo público.
Está más centrado en los sistemas regulatorios, dice el experto
Katinger dijo que los dos líderes se centraron más en la fecha límite y en cómo mejorar los sistemas regulatorios para crear proyectos rápidamente.
«Este es un objetivo importante, pero muchas debilidades en el entorno de inversión de Canadá tienen problemas con el tiempo, como el pronóstico de nuestra estructura de políticas», dijo.
Tal ejemplo es la incertidumbre de si Canadá tiene precio industrial de carbono o límite de emisión de petróleo y gas.
«Si eres un inversor, no puedes calcular la economía. Si obtienes este carácter impredecible, más fácil es».
