Daniel Suárez regresa a Trackhouse Racing en 2026

Daniel Suvarez no regresa a Trackhouse Racing la próxima temporada y es el agente libre más importante que busca un viaje 2026.
Suvarez y un equipo hicieron el anuncio el martes por la tarde. No hay una declaración de reemplazo, sino el controlador de desarrollo de trackhouse Connor Jilish Se espera que Suvarez sea reemplazado. Jilish es el quinto Serie Xfinity Clasificación que conduce dos victorias para JR Motorsports.
«En un año, Asons en un año, similar a eso, a veces las cosas cambian y hemos acordado ir en nuestra propia dirección», dijo Suvarez en una publicación en las redes sociales.
(Importante: 2025 Ranking de prospectos previos a la temporada NASCAR: Canor Jilish ¿Dónde está la tierra?.
El 33 años -old Suárez ocupa el puesto 29 en la clasificación de la serie. El único piloto nacido en México que ganó la carrera de la Copa y el único hombre que ganó el título de la Serie Nacional (serie de exfinamiento 2016), Suvarez logró dos victorias en su carrera al comienzo de la Copa 305.
En 2021, el conductor original de Trackhouse Racing, Suvarez, con la tenencia de cinco años de la compañía con la compañía durante mucho tiempo en su carrera de la Copa. Pasó dos años en Joe Gibbs Racing, un año en Stewart-Hass Racing y un año en las carreras de Gant Brothers antes de firmar la pista de atletismo.
Fue con la pista de canciones, donde ganó sus dos victorias, una en 2022 en Sonoma y la otra en Atlanta en 2024.
«El papel de Daniel en la historia de origen de la pista y sus primeros cinco años de historia de la compañía es siempre digno del propietario del equipo» Justin Marx Dijo en un comunicado. «Su compromiso, la dedicación a la ética del trabajo y el esfuerzo es una de las cosas más atractivas que he visto en mi carrera».
Daniel Suárez celebra después de ganar la carrera de la Serie de Exfinamiento en México esta temporada.
¿Dónde está la tierra de Suvarez para la próxima temporada? Algunas compañías parecen tener aperturas en sus listas para 2026.
Legacy Motor Club quiere expandirse a tres autos el próximo año, pero Rickware está envuelto en una batalla legal con Rickware Racing para comprar una de las cartas RWR. RWR argumenta que después de la temporada 2026, el RWR argumenta que se debe comprar el acuerdo de $ 45 millones, pero después de la temporada 2025, argumenta Legacy. En medio de la demanda, el ex copropietario de Spire, TJ Puchair, dijo que compraría el RWR después de esta temporada y querría operar dos Charters RWR después de 2026 (una de las cartas es arrendar un arrendamiento para 2025).
Suvarez es el principal candidato a medida que se expande el legado, y Toyota todavía tiene una relación fuerte. Suvarez tiene 23 Top -5 y 71 Top -10 en su carrera en la Copa. Terminó décimo en clasificación en 2022.
Si no hay buenos paseos en la Copa disponibles, Suárez probablemente puede ir a JR Motorsports: ganó la carrera exfinita por la compañía en México este año, u otra compañía fuerte en Expinity o Trucks.
Bob Packrass Covers NASCAR E indicar para Fox Sports. Cubrió más de 500 deportes de motor, ESPN, Sporting News, Nascar Sean Magazine y (Detona Beach) News-Jewel. Síguelo en Twitter @Bobpacras.

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