Según los nuevos datos canadienses, la admisión al hospital relacionada con las lesiones de los scooters y los escuelas electrónicos ha aumentado, ya que los médicos de emergencia advierten que los vehículos de dos ruedas no son juguetes.
El Instituto Canadiense de Información de Salud (CIHI) dijo el jueves unas 1,000 personas Fue hospitalizado Por lesiones relacionadas con el scooter durante el 1 de abril de 2023 a 12 meses. Aumentó de 810 en el mismo período 2022-23.
Medio 498-Metallawed e-Scholars en las heridas, aumentando el 32 % en el hospital 375 registrado en 2022-23.
«Algunas heridas accidentalmente son realmente capaces y prevenibles, especialmente en relación con las heridas e-Scholar», dijo Tanya Khan, gerente de CIHI de avance de datos hospitalarios y compromiso en Montreal.
Los médicos de emergencia dijeron que el rango de lesiones fue grave: lesiones cerebrales, faciales y dentales, grietas que requieren múltiples cirugías o Lesiones cerebrales dolorosas Esto requiere cuidados intensivos.
Algunas lesiones ocurren cuando se golpean el automóvil del jinete, pero también los médicos Tratamiento de las personas Fueron golpeados por el piloto.
En 2020, Toronto vio una sola herida de eScooter para niños enfermos (SixKids) para el hospital. Para 2024, ese número aumentó a 46.
Velocidad rápida en dispositivos volátiles
En Sikkids, el médico de emergencia pediátrico Daniel Rosenfield dijo: «En el hospital, hubo 16 lesiones relacionadas con el scooter en el hospital, en comparación con tres o menos personas en el mismo mes en el mismo mes.
Rosenfield dijo que todo el equipo de heridas o cuidados intensivos requiere lesiones en la cabeza y hemorragia interna para cambiar la vida de las bombillas y las grietas.
«Requiere hospitales de rehabilitación y destrucción neurológica completa de una o dos cirugías para completar la restauración», dijo Rosenfield.
Dependiendo de lo que haya visto, Rosenfield reza a los padres para que no compren e-Scholars para niños. «No son juguetes».
Un choque E-Scholar Jackie Gravel a principios de este verano, 61, mandíbula rota y seis semanas de comida sólida.
Rosenfield dijo que las personas necesitan madurez física para operar e-Scholars.
«Desde una perspectiva emocional y cognitiva, donde su cuerpo está en el espacio, cómo puede girar, lo que está tan avanzado y no, () es similar a conducir el automóvil».
Los Scholars E pueden pasar de cero a 40 km/h en segundos, y la mayoría de los padres no lo saben.
Alrededor del 90 por ciento de las heridas e-Scholar están en sikkids y adolescentes. La mayoría de ellos no usaban cascos.
Las tasas de lesiones hospitalarias crecieron en hijos de cuatro a seis años con padres o hermanos mayores.
«Si tiene una velocidad más lesión en la cabeza, el casco ayuda a reducir esas heridas cada vez», dijo.
La presidenta y directora ejecutiva de la organización benéfica de prevención de lesiones, Pamela Fuselli, dijo que los dispositivos micro-móviles, como los educadores electrónicos, tienen ruedas pequeñas y son inestables cuando viajan.
«La inexperiencia entra en vigencia», dijo Fuselli. «Tómese un tiempo para aprender a usar estos dispositivos».
Ella dijo que todos los usuarios deben usar cascos, seguir las reglas de la carretera, incluidas las limitaciones de velocidad y alcohol y respetar a otros usuarios de la carretera.
Fuiselli dijo que las leyes y regulaciones regionales y municipales están cambiando sobre el uso de e-Scholars en todo Canadá, es importante aumentar la implementación de la implementación para prevenir las heridas.
