El confianza de Texas Brad Keselovsky, Bubba Wallace y más Joey Logano son frecuentes
Fort Worth, Texas – Brad KeselovskyFueron, y ,, y ,, y ,, y, .. Bubba WallaceFueron, y ,, y ,, y ,, y, .. Michael McDowell Y Kyle Bush Veteranos NASCAR Los corredores que perdieron el control de sus autos de carrera el domingo en Texas Motor Speedway.
La pista tiene sin duda sus desafíos, diferentes anchos y banca 1 y 2 vueltas y luego 3 y 4 turnos. Esto significa que los conductores y los equipos deben elegir cuál gira para aumentar la velocidad. Entre 3 y 4 giros, el golpe se suma a los bocetos de la pista.
Entonces, otro campeón de la Copa Tres experimentado no debería sorprenderse Joey LoganoEs frecuente en la raza caótica.
Hay 12 advertencias durante toda la carrera, donde aumentar la carga aerodinámica, y los equipos han tratado de llevar los autos al suelo lo menos posible. Pero golpear el golpe tendrá que dibujar el pavimento en la parte inferior del automóvil, lo que hace que el conductor pierda el control.
¿Por qué Logano no perdió el control de su auto?
«Creo que tienen la capacidad de conducir su automóvil un poco más al límite, y están listos para correr ese riesgo un poco más», dijo Logano. “Eso es bueno o te morde.
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Logano ha sugerido que los equipos de decisiones pueden afectar la capacidad del conductor a través de las paradas de golpes y golpes de choque (que pueden controlar la gestión de automóviles) y otras opciones técnicas como el domingo.
Diez pilotos dejaron la carrera debido a accidentes.
«Me estoy esforzando mucho y me desmongo y me veía tan tonto», dijo Keselowski después de su accidente. «Eran los autos justo en el bulto, y los estabas sacando.
«Y cuando pisas, pisas. Hice lo mismo».
Josh Berry No fue uno de ellos debido al accidente, pero redujo 84 vueltas con una larga reparación a su automóvil. Berry fue destruido cuando lideraba la carrera.
«Estoy golpeando ese golpe y suelto», dijo Berry. «No sé lo que hago muy diferente. Obviamente, en estos autos, especialmente en un lugar similar, si vas a ser rápido, será incómodo. Y vas a estar al límite.
«Desafortunadamente, somos un poco de nosotros».
No todos los conductores pensaron que su peligro era inevitable. Carson Hosheaver Recuperar Ryan PreceyY la prensa es ligera.
«Parece que me está demostrando repetidamente», dijo Prisi. «.
«Tiene su día».
Hoseaver dijo que había lastimado su auto y demostró que no trató de destruir a Presey.
«Comencé a ir allí y me resbalé, y él llegó a la parte posterior de la derecha, y ya estaba cruzando a alguien y me puse apretado de él frente a mi puerta y al auto». «Estaba fuera del gas y la mitad de la rueda, y no quería estar en ese lugar, estar en miedo o dirección.
«Tienes que evaluarlo. No he podido llegar allí. Se encuentra en mí».
En su segundo año de carreras de la Copa, Hoseaver dijo que este año estaba en menos incidentes y controversias, lo cual fue una escena diferente.
«Pido disculpas por sus muchachos, los míos y cualquier otra persona que participe», dijo Hoseaver. «Tendría éxito cuando sacaste a alguien, pero creo que estaba claro cuando te destruyes. No quisiste hacerlo».
Joey Logano ganó en Texas: «Estos juegos cambiarán tan rápido»
Se realizan algunos escombros al hacer movimientos de margarita para su posición. Bubba Wallace estaba suelto frente a Joey Logano y culpó a Wallace por el accidente tomado por cuatro autos.
«Odio haber entrado en la cerca, estoy tratando de dar la habitación 22 (Logano), y luego llegar a la pared y comenzar confusión», dijo Wallace.
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Logano no es tan valiente decir que lideró una mejor carrera que otros que perdieron el control de sus autos. Pero sugirió que los pilotos toman decisiones en la carrera.
Logano dijo: «Tienes que pensar en el riesgo frente a la recompensa en toda la carrera». «No solo en la estrategia de boxes, mientras intentan cruzarnos, ¿qué tan difícil es presionar aquí para pasar y cuál es el objetivo final?
«Tienes tantos casos para superar tus límites, y tienes a los demás para estar en la causa. Todos harán un trabajo diferente … va demasiado. No es el único conductor. También está configurado».
Bob tiene NASCAR e Indicars para Pacrass Fox Sports. Cubrió más de 500 deportes de motor, ESPN, Sporting News, Nascar Sean Magazine y (Detona Beach) News-Jewel. Síguelo en Twitter @Bobpacras.
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