El final del impuesto al carbono del consumidor significa gas barato, pero BC deja el agujero BC 1.5B en el presupuesto: profesor de negocios

El final del impuesto al carbono del consumidor de la provincia presupuestaria de Columbia Británica dijo que el final del impuesto al carbono deja alrededor de $ 1.5 mil millones en sus corrientes de ingresos, un experto dice que «habrá dos ganadores y perdedores».
El presupuesto, que se publicó a principios de este mes, estima que se estima en solo $ 2.5 mil millones del impuesto en el año fiscal 2024-25, pero el costo estimado del crédito fiscal de la acción climática es de 5 995 millones.
El profesor asociado Werner Anthewell, profesor asociado de la Universidad de la Universidad de Columbia Británica, dijo que la provincia necesita ganar $ 1.5 mil millones, incluida la reducción del costo o el aumento de los impuestos en otros lugares.
Antweller dice que el final del impuesto al carbono al consumidor aliviará a los conductores en la estación de servicio: 17 centavos por litro.
Sin embargo, el crédito fiscal de acción climática se dirige a las casas de bajos ingresos, y aquellos que han visto una ventaja significativa pueden perder.
Los colombianos británicos tendrán que pagar menos pronto cuando llenen sus tanques de gasolina. La provincia y el gobierno federal han estado aboliendo el impuesto al carbono del consumidor desde el 1 de abril. Con el crédito fiscal no afiliado desaparece, ¿la cancelación mantendrá el dinero de vuelta en los bolsillos colombianos británicos?
Las personas conducen menos en hogares de bajos ingresos, especialmente en áreas urbanas, sistemas de transporte, las personas ricas conducen más, se ha identificado el antaino.
Esto significa que algunas personas que reciben crédito fiscal de acción climática no pueden ver los mismos ahorros en la bomba después de la cancelación del impuesto al carbono.
Ni siquiera está claro cómo se puede cumplir el dinero de Tax -Tax, incluidos Translink y BC Transit.
BC hoy23:42Impuesto al carbono, inflación y tarifas hidroeléctricas de BC
La inflación se ha acelerado al 2,6 % en todo Canadá después de la pausa federal de impuestos, según Canadá. Mientras tanto, el gobierno federal está aboliendo el impuesto al carbono del consumidor y la provincia está caminando por las tarifas hidroeléctricas. Le preguntamos a la audiencia sobre sus condiciones de vida como profesor de la Universidad de Concordia, Moisés se une al contexto de aterrizaje.
BC está buscando cumplir con la escasez
El precio de BC Carbon ha estado vigente desde 2008, la provincia se convirtió en la primera autoridad en imponer tal impuesto en América del Norte.
La primera fase del sistema está diseñada como un ingreso neutral, los costos se han devuelto en forma de reducción de impuestos corporativos y personales, dijo el Amlador.
Dijo que cuando aumenta el precio del carbono, el gobierno de BC ha tenido algunos ingresos para proporcionar algunos ingresos a los consumidores con crédito fiscal de acción climática, dijo.
La provincia ahora enfrenta «escasez significativa».
El ministro de soluciones de combustible y clima, Adrian Dix, dijo que su gobierno seguiría la promesa de eliminar el propio impuesto al carbono del consumidor de BC en respuesta a los aranceles estadounidenses.
El primer ministro David Ab dijo que el BC está trabajando en el Ministerio de Finanzas para garantizar que el BC pueda cumplir con este compromiso en el presupuesto.
Cuando el primer ministro Mark Carney se movió para eliminar la versión federal del Levi, dijo el viernes que su gobierno seguiría su promesa de cancelar el impuesto al carbono del consumidor.
El ministro de Energía, Adrian Dicks, también preguntó cómo la provincia planea reemplazar los ingresos perdidos en una reunión de noticias no relacionada.
Dijo que la ley se presentaría antes del final del año financiero el 31 de marzo y que el ministro de finanzas proporcionaría más detalles.
Dix dijo que el impuesto fue efectivo, pero fue politizado más allá del nivel de uso.
En una entrevista al CBC, dijo: «La discusión del cambio climático se ha convertido en una discusión sobre el impuesto al carbono» Edición inicial. «(Que) debilitó el esfuerzo general para abordar el cambio climático».
La espera de los gastos de costo de vida y los precios federales del carbono para los consumidores ya no recibe el apoyo de Levy.
Sin embargo, como la provincia tiene su sistema de precios de carbono para grandes emisiones industriales, BC confirmará los «grandes contaminantes» para sus emisiones.
«No es porque queramos imponer impuestos, sino alentarlos a adoptar tecnologías que reducen las emisiones», dijo el primer ministro.
Tanto el nuevo primer ministro de Canadá como el estreno de BC están vocados en poner fin al impuesto al consumidor sobre el carbono. Los expertos dicen que este es un problema de partición, pero también es un acto clave en la lucha del país contra el cambio climático. Liam Briten informa.
Los conservadores de la oposición BC han expresado previamente la preocupación de que el gobierno de AB haya raspado el precio del carbono del consumidor y luego aumentando los cargos por las empresas, lo que eventualmente afectará a los clientes.
BC Greens emitió una declaración la semana pasada, incluida la decisión de poner fin al impuesto y el reembolso de los afiliados «no respondió muchas preguntas», incluida la forma en que el gobierno obtiene ingresos.
Los verdes han requerido durante mucho tiempo ajustes a los precios del carbono, por lo que pagó la misma manera que el colombiano británico diario, lo mismo que el diario colombiano británico. Ahora es el momento de resolver ese desequilibrio y no debe ser completamente abandonado por las medidas climáticas ”, dijo el líder verde interino Jeremy Valeriot.