El Flooplane de 86 años, el último de este tipo, sigue volando, llevando a los cielos en Wanderhoof, BC

Los pilotos de Bush vuelven a viajar en el avión en el centro de BC, donde la gente, la carga y los caballos incluso se envían por el norte de Canadá

El avión Bellanka de 1938, que se fabrica a partir de varios materiales, incluidos madera y ropa, pasa a 100 km al oeste de Prince George en el verano.

Si toma un préstamo de la colección de aviones Ericsson en Oregon, es un piloto retirado del piloto de Air Canada Glan Pierce con una experiencia de 55 años.

En un viaje de más de 1,000 kilómetros, Pierce viajó desde la comunidad de Madras en Oregon al Museo Ericsson. Fue un viaje de varios días y solo usó un mapa y brújula para guiarlo, tal como lo hicieron los pilotos de Bush antes de que llegaran los sistemas GPS.

«Es muy experiencia», dijo. «Son tantas manos y pies. Tienes que volar esa cosa de vez en cuando … pero volará muy bien».

Aunque las regulaciones federales de EE. UU. Se diseñaron inicialmente para transportar múltiples pasajeros, en 1934, los vuelos de un solo motor, como los aviones de Bellanka, fueron prohibidos de ese trabajo.

Esto los ha llevado al nuevo mercado, principalmente apoyando actividades de minería y exploración en Canadá en la década de 1970.

«Vuelos similares se han abierto en el norte», dijo Stephen Dale, presidente del Museo de Aviación de BC. «Antes de estos vuelos, llevar algo a los grupos del norte durante mucho tiempo … puede llevar el asunto a un área a la que no puede ser realmente alcanzado por otro transporte».

Según la colección Erikson, el avión está volando Pierce Construido en apoyo de la operación minera de oro en Filipinas Antes de ingresar al servicio en Canadá, y el último de este tipo todavía está volando.

Pierce dijo en los pilotos volando Wilfred Lee BrintnellSegún el Salón de la Fama de la Aviación de Canadá, quien fue la primera persona en rodear el Gran Lago Bear junto al aire. Que lo llevó a El descubrimiento de los depósitos de uranio en el área, finalmente el Proyecto Manhattan y el Las primeras bombas nucleares se desarrollaron.

Pierce vuelos en pequeños viajes alrededor del área y los lugareños caen con preguntas. Planea llevarlo a Fort St. John Air Show el 2 y 3 de agosto y en septiembre de septiembre.

«Soy muy notable para que esto vuele así», dijo. «Es un equipo invaluable».