Los trabajadores de autobús y Handidart de huelga se recuperaron fuera de la sede de BC Transit en BC el lunes, diciendo que aún no habían recibido el acuerdo cuando se trata de salarios, pensiones y pausas de baño.
La conductora de autobuses Michelle de Weaks dijo que cuando ella y sus colegas necesitan usar el baño, deben levantar la raíz media y buscar comodidad pública.
Ella dijo que siempre terminan usando lugares que no están limpios o privados, y se extienden detrás del horario.
«Los autobuses llegan tarde, y estamos haciendo pasajeros tarde para su trabajo o su cita médica», dijo De Waks.
Los locales de Unifor quieren que 114 y 333 miembros usen descansos programados y baños privados. Dijeron que los salarios con conductores en otras áreas, como Victoria, también eran suficientes.
La huelga comenzó el 8 de febrero, como resultado, no hubo autobuses en el valle de Kovichan, a unos 60 km de Victoria.
El servicio Handidart solo está disponible para el reclutamiento de diálisis renal, tratamiento del cáncer y esclerosis múltiple.
Union pide cambio en el tránsito de BC
El sindicato y el propietario se reunieron durante tres días de mediación, dos más esta semana.
Los trabajadores son nombrados por una compañía privada llamada Transdev, que es contratada por BC Transit para administrar servicios de autobuses en el área.
Esta es una de las razones por las que los representantes sindicales no pueden obtener el acuerdo que desean: su propietario afirma ser desencadenado por las ganancias, no por la necesidad del público.
En la isla7:01¿Qué esperan los trabajadores del tránsito del valle de Kovichan del arbitraje seis semanas después de la huelga de los trabajadores?
El conductor del autobús en el valle de Kovichan de Catherine Marlo y Shawn Bhondpal, coordinador de huelga de Unifor Local 114.
Están llamando al gobierno regional a cambiar la política organizada de transporte.
Durante la campaña electoral de otoño, el BC NDP prometió revisar el contrato privado de transporte público, que proporcionaría el mejor servicio y el mejor valor para los dólares de impuestos.
Gavin McGarigle, director regional occidental de la Unión, dijo que las dificultades laborales pueden continuar en todo BC hasta que ocurra.
«Le hemos dicho al primer ministro. Hasta que resuelva este problema, los trabajadores privados de transporte van a atacar por coquetear y respetar», dijo McGarigle.
En una declaración al CBC, el Ministerio de Transporte y Transporte del BC lo hará al juzgar que los servicios de tránsito provincial se distribuirán de una manera costosa para los contribuyentes, no para responder a las preocupaciones de los pasajeros de transporte y no al duplicado de la administración. »
Ha comenzado revisando el Handidart actualmente en curso.
Cuando se trata de la acción laboral en el valle de Kovichan, el propietario dijo en un comunicado al CBC, en un comunicado que estaba comprometido con el proceso de mediación y que estaba corriendo para el transporte y nuevamente.
«Nuestra prioridad se encuentra que es una resolución para apoyar a nuestros empleados, pero sigue siendo una estabilidad a largo plazo de los servicios de transporte en el valle de Kovichan», dijo Emily Watson, vicepresidenta senior de Transdev Canadá Occidental de Canadá.
El arbitraje se reanudará el 16 y 17 de abril.
