Long Beach, California – antes de 2025 Indicador Don Touris, CEO de TWG Motorsports, y los conductores globales de Andretty sugirieron que no hubo diferencia entre el cambio en la propiedad después de tomar el control de Michael Andretty.
Después de tres carreras, Kyle Kirkwood Allí, por supuesto, puede confirmar que hay una diferencia.
Kirkwood dominó el Gran Premio de Long Beach. El fue golpeado Alex Paulo (Que terminó segundo) 2.68 segundos. Paulo, ganó las dos primeras carreras de esta temporada.
Kirk, uno de los eventos más históricos y ambiciosos del deporte, en lugar del Indianapolis 500, ha ganado su segundo éxito en los últimos tres años. Paulo terminó segundo en clasificación en 34 puntos, y podría decir que los Touris de Investment y sus socios en el equipo fueron responsables de un cambio positivo.
«Ciertamente no podemos ver lo que está sucediendo hacia el desarrollo», dijo Kirk. «Pero obviamente, ahora tres especies, nos vemos mejor de lo que hemos estado en los últimos dos años. Se debe a su liderazgo e inversión al equipo.
«Tenemos un flujo de personas. Hay un flujo de desarrollo. Tenemos una gran voluntad de ganar. Tenemos un éxito aquí, pero tenemos buenas actuaciones en los últimos dos circuitos».
Hoy en día Tauris tiene mucho en su plato deportivo, y como propietario de Andretty Global (indicar y fórmula I), Spire Motorsports en NASCAR (Tanto taza como camiones) y Wenne Taylor Racing (IMSA). Todavía está lanzando su búsqueda de deportes de motores más grande, mientras construyó el equipo Cadillac F1 para ingresar a la red el próximo año.
No vio el éxito de Kirkwood en 2025 como una señal.
«Volveré a seguir el año pasado con algunas inversiones que hice en el equipo», dijo Tauris cuya cartera deportiva tiene una participación patentada Dodgers de Los Ángeles. «Andretti está en la parte superior del indicador global. Me alegro de haber traído velocidad a la pista».
Touris pasó el fin de semana desde Bristol (camiones) a Miami (Fórmula E) hasta Long Beach (Dodgers, Indicar). Pudo celebrar el fin de semana, donde su compañía usó varios eventos para resaltar sus intereses deportivos generalizados.
Celebró en la misma victoria hace dos años con Kirkwood para la primera victoria después de invertir en su compañía y recreación.
«Cuando participamos por primera vez en una perspectiva de inversión con Andretty Global, tuvimos un éxito. Continuamos invirtiendo en el equipo», dijo Touris. «El equipo es muy resistente. Una serie tan competitiva continúa tratando de ser mejor.
«Desde ese punto de vista hoy, personalmente tengo un éxito extraparticular. Puedo hacer esto en este lugar, con esta carrera, Kyle nuevamente, pienso en mucho tiempo».
Kirkwood es muy simple. Ganó la encuesta y tomó 46 en 90 vueltas. No se desvió de la estrategia, ya que otros conductores intentaron enfrentar diferentes vueltas. En su última parada en una carrera sin cuidado, Kirkwood lo mezcló con la pista delantera y detuvo a Him-Palou terminó tres victorias consecutivas para abrir esta temporada.
«Realmente no tenemos la máxima velocidad que tiene 27 automóviles (Kirkwood)», dijo Palo. “Han realizado un trabajo maravilloso durante todo el fin de semana, calificado y corriendo.
«Él está manejando. Cada vez que tengo una pequeña oportunidad, está demasiado alto. Estamos avergonzados de que realmente no podamos hacer más interesantes para los fanáticos, pero estoy muy feliz de estar aquí.
Esta es la tercera victoria en su carrera para Kirkwood, quien ganó Long Beach y Nashville en 2023, pero no tuvo éxito el año pasado. Él es el segundo lugar en la clasificación, su compañero Calton Herta El séptimo y Marcus Ericsson 12º.
«Todavía hay las mismas personas perfectas a nuestro alrededor, el mismo grupo perfecto, pero podemos experimentarlo», dijo Kirkwood. “Las cosas han comenzado a hacer clic de muchas maneras.
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Tauris espera ver el desafío de sus conductores y derrotar a Palou.
«Es un proceso para mejorar», dijo Thoris. «Hay muchas áreas de mejora, hay mucha velocidad en el automóvil. Hay un colgado en la carretera de pozo desde ese punto de vista, y realmente estamos construyendo. Algunas cosas son claras en St. Peat, que son frustrantes desde el punto de vista del equipo (con problemas de parada en boxes), pero la velocidad está en el automóvil.
«Estamos muy entusiasmados con esta temporada. Obviamente, Alex tiene un infierno en una temporada en Alex Pa. Es difícil de sostenerlo, pero creemos que podemos hacerlo y lo haremos difícil para él».
Bob tiene NASCAR e Indicars para Pacrass Fox Sports. Cubrió más de 500 deportes de motor, ESPN, Sporting News, Nascar Sean Magazine y (Detona Beach) News-Jewel. Síguelo en Twitter @Bobpacras.

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