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El gobierno tiene un cambio de medidor de línea Vauga, pero ha aprobado la modernización en el medidor métrico

Estación de ferrocarril Avo (línea Vauga).

Parece confuso, pero lo es de todos modos. A pesar de la IP para estudiar el cambio del medidor de línea Vauga, el anuncio actual aprobó el Plan Nacional de Ferrocarriles en el Consejo de Ministros en marzo, y aún está actualizado Derio ha sido publicado y publicado en DA Republica.

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En lo que respecta a la línea Vauga, el gobierno es solo «copia», y bueno, el gobierno de PS anterior definió el Ump Hall en el PFN. Sin embargo, al comienzo del documento, hemos mencionado la inauguración del documento, más específicamente, el punto 3, el párrafo 19), y de acuerdo con las reglas del artículo 199 de la Constitución), el Consejo de Ministros resulta (punto 3) para seguir a la SA, la tierra en el área metropolitana en el área de Portagal.

Ahora, como sabemos, y la IP ya nos ha confirmado, el gobierno espera estudiar el cambio de medidor de la sección norte de la línea Wauga que ha cruzado la tierra de Santa María, que, de hecho, según el Secretario de Estado de la Infraestructura, es aceptado por el Hugo Espirito Santo, que, entonces, es aceptado por el gobierno. Se supone que la línea Vauga se mantiene como una línea de indicador métrico, pero debe diluirse en la red de servicios suburbanos del sistema metropolitano que contiene el Avero y Porto ”.

Con respecto a la modernización, muchos UMP han seguido este movimiento, ya que la perspectiva es «la electrificación de la línea Vauga en el mediano plazo (…), junto con la introducción de un nuevo material circulante y la forma de dar un salto cualitativo en términos de servicio», por lo que «debe considerarse bueno para responder a algunas secciones». El documento también establece que «las características técnicas de esta línea y el material de ventilación moderno llevan la línea al sistema ferroviario ligero», en los fines, en Avero, el sistema de conciencia urbana que puede ingresar a la ciudad y conecta muchos destinos en su centro.

Cuando se trata de exploración del turismo, el documento dice que la línea Wauga, como una línea de carretera estrecha, mejora el viaje de materiales circulatorios históricos y promueve la enseñanza y la cultura ferroviaria. «El deseo de este movimiento civil es que los resultados del estudio realizado por el conocimiento de exhibición de IP y, finalmente, ser la mejor solución para el futuro de esta línea. Para el futuro gobierno, solo pedimos menos fugas, menos ilusiones y menos desigualdades para que el PFN avance con realidad y velocidad.

Movimiento civil de la línea Vauga

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