La economía estadounidense está creciendo a pesar de las tarifas. ¿Está pasando?
Por cada indicador, la economía estadounidense es muy buena. Cuando Donald Trump lanzó su guerra comercial global, los economistas y los mercados dijeron que su política arancelaria ralentizaría la economía, aumentaría los precios y reduciría drásticamente el comercio global.
Además, las acciones están constantemente en el nivel más alto, el empleo del país es fuerte, su economía se está expandiendo y el aumento de la inflación no ha aumentado.
La economía de Canadá mostró sorprendente elasticidad, así como el costo del consumidor el mes pasado y el desempleo disminuyó.
Los economistas le dijeron a CBC News que se sobreestimó el impacto de los aranceles, o que el próximo dolor sería adelante. Pero son frágiles en ambos países, y si la guerra comercial está empeorando o expandiendo, puede crecer rápidamente.
Falta de represalia
El economista jefe de BMO, Douglas Porter, dijo que dos elementos clave han aumentado la elasticidad reciente de los Estados Unidos.
«Otros países no se han vengado realmente a los EE. UU., Por lo que sus propias exportaciones no enfrentan tanta presión. Y en el flip, el usuario de los Estados Unidos tiene mucho refugio», dijo Porter.
En este punto, las empresas estadounidenses no han cruzado el costo de los aranceles. Por ejemplo, General Motors publicó ganancias la semana pasada, las políticas arancelarias de Trump redujeron las ganancias en un 35 por ciento en el segundo trimestre. El fabricante de automovilistas dijo que los aranceles en automóviles y piezas condujeron a una pérdida de 1 1.100 millones en sus ingresos trimestrales.
Pero aún así, no ha aumentado los precios.
Ruis Mendis, director gerente de Deszardins Capital, dijo que se está convirtiendo en una tendencia entre las empresas estadounidenses afectadas.
«Algunas compañías pueden optar por comer un crecimiento arancelario de gastos que la ira del presidente Trump», dijo Mendis.
La acción de GM ha caído en las noticias, pero desde entonces ha estado en su supuestamente rechazado las pérdidas y casi ha subido a donde estaba presente antes de que se publicaran sus ingresos.
Los mercados financieros tienen algunas hermosas sesiones volátiles, que se venden en posición vertical cuando se declaran los aranceles y hay grandes manifestaciones cuando las excepciones. Pero tanto en Canadá como en los EE. UU., Los mercados de valores se registran o están cerca: esto es lo que los inversores creen que continuaremos viendo la elasticidad que vemos.
Almacenamiento de productos
Sin embargo, la pregunta es si el efecto de las tarifas se retrasa.
Cuando se anunciaron por primera vez los gravámenes en la última primavera, las empresas de todo el mundo estaban luchando desde la puerta y a los Estados Unidos. Esto ha llevado al gran almacenamiento de los productos, y esto significa que los importadores estadounidenses aún no tienen que soportar la basura de los aranceles.
El libre comercio de América del Norte está al borde de la incertidumbre, ya que las tarifas del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, continúan complicando cómo los objetos van y vienen. Andrew Chang está buscando el libre comercio, como sabemos, como estamos saliendo de él y buscando los desafíos para rediscustar el Acuerdo de Canadá-Us-México (CUSMA). Imágenes proporcionadas por Getty Images, Canadian Press y Reuters.
«Hay muchas carreras frontales y puede ser una de las principales razones para no ver más efecto», dijo el Porter de BMO. «Hay algo de dolor por venir, pero no creo que esto sea una lástima, ya que muchos economistas están enojados a principios de este año. Al menos para los Estados Unidos»
La economía de Canadá también mostró elasticidad
Pero ambos economistas sugieren que la economía de Canadá es mejor que nadie.
El crecimiento económico disminuyó en abril, pero solo el 0.1 por ciento. Las estadísticas dijeron que Canadá era otro 0.1 por ciento. (Esos números serán confirmados el jueves). La tasa de desempleo ha disminuido desde el siete por ciento en mayo.
Las cifras de ventas minoristas de la semana pasada mostraron que el costo de los consumidores se volvió a seleccionar en junio.
«Señalamos esta amplia elasticidad del gasto del consumidor», dijo el economista senior Clir Fan de RBC.
Ella dice que el sentimiento del consumidor ha caído en el apogeo de la incertidumbre, en la primavera. Pero desde entonces, RBC ha reducido los datos de aduanas de EE. UU. Y encontrado Cuentas de complicación de Cusma La tasa tarifa efectiva promedio se redujo al 2.3 %.
«Este es un reflejo de la estrategia inicial del presidente Trump, pero luego las cosas deben retirarse. Quiero decir, los aranceles no son tan punitivos como se cree inicialmente en Canadá: no está cerca de eso».
Dolor específico del sector
Sin embargo, ha habido daños reales en los campos de auto, acero, aluminio y madera. Ahora la preocupación es que las talas para productos compatibles con la prima son bien conocidos.
«Si los nuevos aranceles estadounidenses no están listos para entrar en vigor al reducir significativamente las tarifas de Estados Unidos, los nuevos y los tarifas estadounidenses causarán pérdidas de empleos y precios más altos de los aranceles y los altos precios causarán ingresos disponibles y las casas causarán sus cadenas de bolsos», dijo.
El ministro de Comercio de Canadá, Dominic LeBlanc, Washington, dijo a los periodistas de DC que Canadá aceptaría un acuerdo solo cuando hubiera uno en el mejor beneficio de los trabajadores y la economía canadiense.
Por un lado, parte de la administración Trump es una razón para duplicar la elasticidad relativa de la economía estadounidense y dificultar los aranceles más punitivos.
Pero el crecimiento de la economía canadiense no solo es malo.
Actualmente, la mayoría de las empresas y consumidores en ambos lados de la frontera han sido protegidos de los peores efectos de los aranceles.
Ese refugio depende del equilibrio multa y difícil de las importaciones, come ciertos costos, los exportadores reducen ciertos precios y limitan las medidas de venganza.
Aumentar ese equilibrio viene con accidentes en ambos lados del conflicto.
