Translink anuncia el impuesto a la propiedad, cargos para financiar el sistema durante los próximos 3 años
El gobierno de Translink y BC declararon una combinación de aumento de impuestos, aumento de cargos y nuevos fondos Finalizar el déficit sistémico Duele a Metro Vancowers Autoridad de transporte desde la pandemia – Al menos durante los próximos tres años.
Los comunicados de noticias emitidos por el gobierno y Translink, que deben ser aprobados por el Consejo Meyers y la Junta de Translink el 30 de abril.
Estos están en el trato:
- Metro Vancouver agrega alrededor de $ 20 a la vivienda media, 0.5 por ciento de los aumentos de impuestos a la propiedad;
- Aumento del 5 por ciento de los cargos de transporte desde julio;
- 50 1.50 Aumento en VVR Adfere para recorridos desde el Aeropuerto Internacional de Vancouver;
- El aumento de los impuestos de estacionamiento fuera de la calle del 24 por ciento al 29 por ciento;
- En los próximos tres años, el gobierno regional es de $ 212 millones.
Según Translink, el acuerdo los mantendrá financieramente estables hasta finales de 2027. También permite al North Short Rapidbus extender el RapidBus a MetroTown aumentando los servicios de 50 rutas de autobuses, agregar 40 rutas nuevas o adicionales.
En un lanzamiento, tanto el Gobierno como el Translink elogiaron el acuerdo, y a veces las conversaciones controvertidas han terminado en la creación de un nuevo modelo de negocio para reducir los impactos de la cantidad de pasajeros posteriores a la pandemia después de que los ingresos de los impuestos a la gasolina disminuyeron.
«Este plan propuesto nos permite volver a las tareas que hacemos mejor, lo que proporciona a los residentes de Metro Vancouver que desean y esperan servicios de transporte», dijo el CEO de Translink, Kevin Quinn, en un comunicado.
«Apreciamos las inversiones de nuestros socios gubernamentales. Nos ayuda a expandir los servicios de transporte para establecer esta área para el crecimiento y el bien a largo plazo».
El ministro de Transporte, Mike Furnworth, dijo: «Sabemos que Translink se enfrenta a un déficit significativo a medida que los costos y la demanda del servicio han aumentado, y advirtió sobre recortes graves a los servicios».
«Nuestro gobierno está comprometido a proteger los servicios de BC People»
Este acuerdo sigue al gobierno federal Promete más de $ 1.5 mil millones en 10 años Para traduck en marzo.
