Vancouver aceptó ‘mala comunicación’ en el cierre parcial del malecón, buena acera garantizada para el verano
La Ciudad de Vancouver puede estar de acuerdo, lo que puede haber funcionado mejor para explicar su plan para reemplazar una sección del Seawall que debería cerrarse indefinidamente debido a problemas de seguridad, y promete una alternativa al comienzo del verano.
En una entrevista con CBC News, «el gerente general de los servicios de ingeniería de la Ciudad de Wancocar, el gerente general de préstamos, dijo» un poco menos de comunicación de nuestro lado «.
«No es 2032. Estoy seguro de que será mucho más rápido que eso».
A principios de febrero, la ciudad anunció que estaba cerrando el área de 200 metros de 200 metros del mundo de la ciencia de la ciudad a la aldea olímpica, revelando posibles problemas de seguridad con el uso continuo de la evaluación estructural.
La ciudad cerró la amplia tierra al lado de las rutas de caminata y bicicleta y declaró los 400 metros de acera, que no pudo cometer la arteria arterial-reputante de tamaño de tamaño de tamaño de tamaño de tamaño de tamaño de tamaño de tamaño de tamaño de tamaño de tamaño.
Ver | La ciudad de Vancouver dice que el buen malecón debe aparecer para el verano:
La ciudad de Vancouver dijo que un buen verano adyacente llegará a la parte crucial del malecón cerca del mundo científico. Dice que la ciudad no toma una solución permanente al cierre siempre que la ciudad se indique inicialmente. Justin Mclerai informó.
Finalmente, no proporcionó la línea de tiempo para reemplazar la porción insegura, «La planificación de la deconstrucción está en marcha. Se planifica el trabajo en el sitio para 2028-2032».
Desde su cierre el 4 de febrero, la ciudad no ha recibido ninguna actualización Críticas de algunos miembros de la gente Aumentó.
Opciones limitadas para el margen, dijo Locklire
Cuando se le pidió un comentario antes de la entrevista con el Locklair, Koun. Sarah dijo que Kirby-Yung es una falta de detalle.
«Lo que la gente quiere saber es que es el plan para reconstruir o proporcionar una alternativa, para que las personas tengan acceso continuo al malecón de Vancouver», dijo.
«Para la reconstrucción y las personas deambulando por el camino durante años y años. No creo que sea aceptable. Creo que podemos hacerlo bien».
El Loclair dijo que el plan original de infraestructura de capital se basaba en el presupuesto anterior de la ciudad para el fijación original de la línea de tiempo 2028-2032, cuando los pilones de vejez en la cubierta alrededor del mundo científico continuarían durante muchos años.
Ver | Límites de la sección del malecón de mares sobre cuestiones de seguridad:
Después de que los trabajadores de la ciudad descubrieron las grietas en la construcción de la cubierta de la Exposición de ancianos, la ciudad de Vancouver cerró parte del malecón del mar de Ciencias. Como Jessica Cheyang describe, no hay una línea de tiempo cuando se reabrerá.
Cuando la evaluación estructural reveló que era necesario cerrar de inmediato, no permitió al consejo encontrar una solución creativa para aceptar el nuevo plan de capital o volver a conectar el malecón.
«Las opciones para el margen son realmente limitadas», dijo Locklire.
«Estaba lejos del ideal, pero era mejor presentarse en cualquier momento. Y cuando se trata de una referencia de nuestros consultores, es uno de ellos.
Cuando se le preguntó directamente, un portavoz de la ciudad dijo que no había notas oficiales o informes del personal al consejo, que estaba conectado con el cierre o las decisiones adyacentes.
El concejal dijo que se necesita un buen plan.
Loclycer dijo que no había una alternativa instantánea, ya que la seguridad no se evaluó en el césped al lado del mazo cerrado, y que no querían usar el espacio de estacionamiento en su sur porque afecta negativamente el mundo de la ciencia.
La ciudad era consciente de que el césped era seguro para el tráfico adicional del tráfico adyacente, pero se hablaba de encontrar una manera de conseguir equipos pesados para crear una forma pavimentada.
Sin embargo, ahora la ciudad tiende a trabajar rápidamente.
«El interés de mi equipo en proporcionar una manera realmente excelente es que a veces somos una de las luchas de liderazgo», dijo Locklair, diciendo que las reuniones sobre este proyecto se llevarán a cabo el viernes y la próxima semana.
«¿Necesitamos conseguirlo en la posición perfecta para mejorar mucho de los años ahora? Quiero hacer algo rápidamente. No somos tan buenos como queremos, sino rápidamente».
Algo que tiene muchos ciclistas y concejales.
«El acceso a Seawewal es un Vancover», dijo Kirby-Yung.
«Creo que esta infraestructura es vieja y necesitamos mejorar el plan para averiguar qué se reemplazará».
