Agencias: Organizado En colaboración con la Organización Árabe de Aviación Civil, la Organización Internacional de Aviación Civil (ICAO), un taller en Rabat, una navegación por radio a través de satélites, 31 participantes de 30 países (África, Asia y Europa).
El taller celebrado en febrero pasado fue una plataforma importante para expertos, organizaciones institucionales y accionistas en la industria para participar en el futuro de la navegación por radio, ya que refleja la precisión, seguridad y capacidad de GNDS y su serie de consecuencias debido a su gran importancia.
Navegación global
El taller también ha discutido las disposiciones de la Organización Internacional de Aviación Civil para la Navegación de Radio, ya que la compañía desempeña un papel decisivo en la determinación de los estándares internacionales y los métodos recomendados para garantizar una navegación mundial segura y armoniosa, lo que ayuda a mejorar la implementación de la tecnología de navegación moderna.
El taller ha llegado a las actualizaciones en el grupo satélite básico GNSS como la columna vertebral de la navegación aérea moderna, enfatizando la necesidad de actualizaciones de proveedores de GNSS para comprender la navegación por satélite basada en satélite, como las consecuencias del apoyo y la disponibilidad y la disponibilidad en todo el mundo en todo el mundo.
Los participantes se describen en sistemas de navegación por satélite como Air -LD y GBA, que juegan un papel clave en la promoción del rendimiento al mejorar la precisión y la confiabilidad.
Estos sistemas comienzan capacidades sofisticadas de navegación, incluido el enfoque preciso y el aterrizaje, que eventualmente beneficia al operador y a la gestión del tráfico aéreo.
Otro campo decisivo, que es el GNSS, y la superposición de la frecuencia radia de las radiaciones (RFI), donde la interrupción de la señalización de la confusión y las amenazas de la falsa, y el resultado en los yardas militares en la región mediterránea y de África Oriental, y se convierte en una amenaza real. Fue aprobado por la Agencia Internacional de Aviación Civil en la Decimocuarta Reunión de Navegación Aérea en septiembre pasado.
Sistemas de navegación cómodos y seguros
Es necesario mejorar la cooperación entre la empresa, las agencias organizativas, los proveedores de tecnología y los operadores y garantizar sistemas de navegación cómodos y seguros para la aviación global.
Se asigna la quinta sesión del taller, el tema de la inspección de vuelo y la validez de los procedimientos que se acercan; La salud y la calibración de las herramientas y mecanismos de navegación basados en el sistema GNSS es esencial para mantener la seguridad de la operación, ya que el objetivo de este taller es promover la conversión de conocimiento y construir una experiencia regional en los sistemas GNSS.
