Acusaciones de corrupción … Las aerolíneas libias enfrentan el riesgo de colapsar – Tourism Daily News
Agencias: las aerolíneas libias y las aerolíneas africanas enfrentan las principales agencias gubernamentales en la aerolínea de Libia, según las acusaciones de completo peligro de caída y crisis financieras y operativas serias, según las acusaciones de «corrupción, abuso y activos».
Nuri al -Marous, miembro de la Junta Directiva de la aerolínea de Libia, dijo que la compañía estaba pasando por «dificultades financieras», «Al -Rabi Al -Jadid», que actualmente tiene solo dos aviones para unos 3400 empleados, lo que refleja «un error estructural en el equilibrio operativo.
«La compañía ha perdido sus capacidades debido al clima administrativo repulsivo y su continuación de los» nombramientos aleatorios y la voluntad política para detener las cuotas regionales «, las uniones ordinarias de los trabajadores de las aerolíneas africanas han advertido a los trabajadores de los trabajadores de los trabajadores,» la mayoría de los aviones están fuera del servicio. «
Los sindicatos, el Consejo Presidencial, el Fiscal General, la Oficina de Auditoría y la Autoridad de Control Administrativa, han pedido una «investigación integral sobre una gran gobernanza y violaciones financieras», requiere congelación y liderazgo honesto de la administración actual. El memorando ha sugerido un intento de vender la sede de la sede e indicó un intento de reemplazarlo con contratos de arrendamiento altos, con un precio de alquiler de Omar Al -Mukhtar Street con un precio de 210,000 dinadores en la calle Mukhtar, incluidos 15 millones de dinameras (5.5 cenadores intercambios por dólar).
La capital, Trípoli, vio recientemente una manifestación organizada por empleados de African Airlines en el sector de Argelia, en protesta por la propagación de la corrupción y las malas condiciones de acción, y la huelga pública si no se cumplían sus demandas. Hussein Abdel -Jalil Al -Jadid, experto en aviación civil, dijo que el problema era «no solo financiero», sino para politizar la falta de planificación y capacidad administrativa y posiciones técnicas. «
Él dijo: «Ninguna aerolínea en el mundo continuará tomando sus decisiones basadas en la obediencia, en lugar de en estándares técnicos y operativos claros», dijo. Los observadores temen que la continuación de la situación conduzca a la «soberanía del aire de Libia», y deje a cientos de familias en este campo desconocidas en medio de la falta de un plan de rescate claro.
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