Aerolíneas: gracias al crecimiento del turismo diario de noticias para la primera mitad de las ganancias del senior 32%
Agencias: Senior anunció el lunes un aumento de ganancias del 32% en la primera parte del año fiscal 2025, con altos ingresos y márgenes operativos en la aerolínea y las unidades de flexibilidad en comparación con el año anterior.
La compañía ha mantenido sus expectativas para el año fiscal completo y la venta planificada de la unidad avión aún está bajo el calendario especificado.
Las ventas grupales de operaciones continuas aumentaron a 371.2 millones de libras, 5% en moneda fija y 3% sobre la base del mismo período del año pasado.
Las ganancias de intereses, impuestos y bomberos (EBTA) aumentaron a 31,2 millones de libras, 14% en moneda fija y 10% con números declarados, lo que aumentó el margen antes de 60 puntos básicos.
Las ganancias antes de los impuestos alcanzaron los 22.8 millones de libras, aumentando de 17.8 millones de libras hace un año. La rentabilidad de las acciones aumentó en un 8% a 5.1 bolígrafos. El flujo de efectivo libre también aumentó en un 43% anualmente.
El Departamento de Aviación ha registrado 209 millones de libras de ingresos, 7% en moneda fija. Las ganancias de la aviación civil aumentaron en un 2%, incluido el 66% del aumento de la erocepis de Spencer.
El aumento de la demanda de equipos reales y repuestos ha aumentado en un 14%, con las ventas aumentadas en un 17% debido a las operaciones en el sector de semiconductores.
Los beneficios del departamento, los impuestos y los bomberos han aumentado las ganancias, que es el 13%del aumento anual de la moneda fija. Las ganancias han mejorado antes del aumento de 50 puntos básicos, impuestos y bomberos.
El porcentaje de órdenes para la unidad es 1.05 veces el porcentaje de pedidos, y la presión de tres años -años -años está respaldada por un nuevo acuerdo.
Flexonics registró 163 millones de libras de ingresos, que se fijó en un aumento del 2% en la moneda fija y se declaró sobre la base. Las ventas de vehículos salvajes aumentaron en un 5% anualmente, de las cuales el 41% de las ventas de automóviles de pasajeros. Las ventas de camiones europeos han aumentado ligeramente, las ventas de camiones de EE. UU. Cayeron un 13%.
Los ingresos por combustible disminuyeron en un 2%ya que la demanda en el Eastyuri era estable, pero las ventas industriales en ventas de petróleo y gas y ventas industriales disminuyeron. Los beneficios, los impuestos y los bomberos aumentaron antes del incendio, que aumentó en un 6% en moneda fija, los márgenes al 11.3%, mejoraron en 40 puntos básicos.
La compañía reportó un préstamo neto de 162.4 millones de libras basado en el pre -ingreso de los informes financieros 16, 6% respecto al año pasado.
El porcentaje de préstamo neto para las ganancias antes de las ventajas, impuestos, consumo y bomberos es 1.9 veces, lo que está en la dirección del aumento de 2.0 veces la empresa. En la primera parte del año fiscal 2024, el flujo de efectivo libre aumentó de 5,4 millones de libras a 10,2 millones de libras.
El senior dijo que el año fiscal completo en 2025 aún no cambiaría el nivel de grupo y división.
La administración dijo que espera un rendimiento equilibrado antes de la mitad del año en la aerolínea, los impuestos y los bomberos, aunque el crecimiento en los sectores de semiconductores y defensa puede ser menor en la segunda mitad.
Las estimaciones del departamento de flexiones no han cambiado, ya que se espera que los beneficios, impuestos y bomberos cumplan con el año anterior.
La compañía no proporcionó una gran actualización sobre la venta propuesta de la unidad de aeronaves anunciada hace dos semanas, pero se espera que el acuerdo se complete a fines de 2025.
La unidad registró ventas de 148 millones de libras en la primera mitad, un aumento del 6% anualmente. Las ganancias antes de las ventajas, los impuestos y los bomberos han aumentado, lo que excede las expectativas anteriores. Hay estimaciones de ganancias antes de intereses, impuestos y extinción de incendios para el año fiscal completo de la unidad de vuelos entre 9 millones a 11 millones de libras.
Las estimaciones de consenso aún reflejan los trabajos de la unidad de estructuras de la aeronave, aunque Jeffrez habla, eliminación
Jeffreze dijo: «Las expectativas del año fiscal de 2025 aparecen en buenas condiciones (excluyendo vuelos y excepto vuelos), lo cual es útil y todavía somos positivos en el desarrollo del grupo y ofrecemos tareas de alta calidad y un mayor valor en los próximos años».
La distribución de 0,85 bonos para la participación senior fue del 13% en 0,75 bolígrafos en el mismo período del año anterior.
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