Air India Aircraft Accidente: American Golden Chassis ayuda a AAIB a descargar 49 horas de datos de vuelo desde Black Box

Air India Crash Informe: Golden Chessis de los Estados Unidos ayudó a Air India Aircraft Boeing 787-8 a 49 horas de datos de vuelo, que se estrelló el mes pasado. El accidente aéreo tuvo lugar el 12 de junio, de los cuales 260 fueron asesinados. Oficina de Investigación de Accidentes de Aeronaves (AAIB.

Los datos de la grabadora de vuelo dañada generalmente se descargan después de recibir el cable de descarga relevante del chasis dorado y otros oficiales de investigación de accidentes. En la investigación actual, AAIB dijo el sábado que AAIB dijo el sábado que la unidad Golden Chassis o EAFR y EAFR necesitaban descargar datos de la EAFR de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de los Estados Unidos (NTSB).

Información completa sobre audio de dos horas

El 24 de junio, hubo un intento de recopilar datos de Advance EAFR en el Laboratorio AAIB en Nueva Delhi. Los investigadores han encontrado el Módulo de Protección de Crash (CPM) en la derecha y las buenas condiciones. En su informe de investigación preliminar sobre el accidente, el CPM se impuso en el chasis dorado y los datos sin procesar se descargaron de EAFR. El avión descargado incluyó 6 vuelos, incluidas aproximadamente 49 horas de vuelo e incidentes.

El informe aún no ha dicho que el audio recuperado dura dos horas y hay información completa sobre el incidente. Se realizó el análisis inicial de los datos de audio y vuelo grabados. El informe establece que el EAFR anterior estaba muy dañado y no se pudo alcanzar utilizando procedimientos estándar. Los investigadores comenzaron el CPM para examinar la tarjeta de memoria, pero descubrieron que el daño era demasiado alto.

Los involucrados en la investigación

La investigación está encabezada por Sanjay Kumar Singh, quien fue nombrado en el investigador de cargos. Jasbir Singh está trabajando como investigador principal como Lur. En el equipo investigador, Vipin regresa a Varakoth y Veeragawan K.K. Y Vaishnav Vijayakumar también se incluye. Para la cooperación en los aspectos técnicos y operativos de la investigación, existen pilotos, ingenieros, profesionales médicos de aviación, psicólogos de aviación y expertos en grabadores de vuelo.

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