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Gill Kanha analiza el desplazamiento socialista (y la burla) en esta elección | Noticias Fanchal | Madira News – ¡Información para todos!

El ex militante Gill Kanha, ex militante Gill Kanha, contra el ex concejal de CMF, Jardim, fue publicado en estas elecciones regionales finales, en un análisis analítico analítico ácido de Raquel Koyelho, PTP, Forsa Madera, cuando se convirtió en la historia de Palo Kafo ex PND y presente. Euronic Prose se encuentra con PS después del JPP para cumplir con las formas de desastre liberadas a la tercera forma política regional. Con la empresa correcta:

«En esta última elección, cuando el barco PS regional finalmente llenó la confianza en el fideicomiso, y cuando fue muy divertido, el comandante, en lugar de tratar de proteger al personal afectado, dejar al comandante y un barco rápidamente, para elegir su lujosa vida, elegir su lujosa vida, si el comandante, el comandante, el comandante y el comandante. Intentan llegar a las islas municipales.

En la confrontación frontal con malditas rocas naranjas, algunos del personal estaban atrapados dentro del barco, y solo sus cultivos fueron escuchados y desesperados. El jefe principal y ex profesor de barril, que reza a Dios por sus pecados, es desafortunado en la primera clase junto con su colega de Ponto do Sol, quien trató de sacar su maleta de su sótano y fue arrestado. El primer teniente Jacinto salió al barco durante muchos años, comiendo con calma con chorizo ​​en una casa grande, y fue como un Guggenheim en los escombros titánicos.

Y cuando en la mayoría de las ruinas, el primero en abandonar el barco en esta tragedia, la rata de Cristo más mortal y sobre todo, llamada Vietkongongogue, fue enviado durante más de 20 años en el barco rosado, y fue muy trabajado en la cueva interior y fue muy laborioso por la navegación de su amado comandante. ¡Refugiado, refugiado, ruinas!

En el pasado, el barco rosado viajaba por un río en el interior de África en el interior de África, dirigido por los capitanes de Mandrio, que estaba muy celoso de sus pergaminos, pero con el jefe de la tribu de la botella, trabajaron de manera muy efectiva en su negocio. Luego, tal Rattazana Vietkangu comenzó a conspirar, realizó pequeños disturbios en el tablero y se colocó en las instrucciones del barco, y el nuevo comandante con un buen viento y dientes brillantes ayudó con toda la arrogancia de la figura da Phoz. Los dos empleados han sido contratados por dos empleados sobre la promesa del jefe de la tribu y el poder de sus grandes reglas, y el río Boat deja la navegación y entra en el mar abierto hacia el mundo.

Por supuesto, el bote viajó en el método del barco y ganó el primer puerto municipal, y luego el comandante además de que ya eran buenos en la navegación, y estaban en el mar sin la gracia del personal y algunos invitados. Luego tomaron miles de euros y les dieron las revistas para decirles bien, y fueron los navegantes más grandes del planeta que siguió Fernao Magalheis. Luego, el barco rosa se frió con todas las banderas, y todo fue a H y Vanity al segundo puerto. Pero en la entrada de la barra, el comandante de los dientes felices no vio su sabio instantáneo, y el bote se afeitó en el fondo y se decoró un poco, había algo de dolor en el tablero, pero allí pudo acoplar. Gracias a la inmensa campaña de la prensa de las grandes habilidades de Ullisses, un importante armador de Rosa ha designado a un comandante de dientes para navegar por todos los puertos con comunidades lucitanas. Luego, el bote comenzó a poner un poco de agua, pero el nombre instantáneo de la Vietchangue de Ranajana y el nombre en español estaban bien instalados en sus cabañas, no podían darse cuenta de que el barco estaba en problemas, la corrosión, con todo el casco y la máquina causó mucho humo. Y para empeorar el contenido, el comandante no pudo ir a los puertos y pasó días en cruceros en Italia, el guardia marino Caldira y su perfil popular, mientras hacía negocios y almuerzo con el puerto más grande del puerto de la botella.

De esta manera, el bote rosa era insultante, y a medida que la navegación comenzaba a hacerse en efectivo, el barco rompió dos veces las dunas naranjas, dañó severamente el casco. El domingo pasado, el año de 2025, hasta que todo en las terribles ruinas del bote de rosa terminó, el en vano comandante o su certificado inmediato o personal confiable no dio el trabajo para ver la pérdida o pérdida de la historia.

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