Bullet Train: el tren de bala pasa a través de este túnel, la longitud -21 km … ¡una parte está completa! .
Los preparativos están en marcha para conducir el primer tren de bala en India y todo el trabajo relacionado con él se está completando rápidamente. Para este proyecto de tren bala, que se ejecuta entre Mumbai-Ahmedabad, un lado está completando cientos de kilómetros de pista, que pasa a través del largo túnel entre el complejo Bandra-Kurla y Shilfata en Mumbai. En este sentido, se ha compartido la información sobre la cuenta X del Ministerio de Ferrocarriles. El ferrocarril indio lo llamó un gran éxito.
Proyecto de trabajo para la guerra en el tren bala
El Ministerio de Ferrocarriles ha compartido una actualización sobre el trabajo en curso en la plataforma de redes sociales Twitter (X) en la plataforma de redes sociales Twitter (ahora X). Se dice que hay un progreso significativo para conducir el primer tren bala en la India. El puesto ha sido informado de que el trabajo de un gran departamento de túneles continuos en el corredor ferroviario de alta velocidad de Mumbai-Ahmedabad (MAHSR) se ha completado con éxito.
El tren bala pasa a través de un túnel de 21 km de largo
Según el ferrocarril, el tren bala está por debajo de un túnel de 21 kilómetros de largo debajo del corredor, a través del cual cruza el tren bala. El túnel se está construyendo entre el complejo Bandra-Kurla (BKC) y Shilfata. Su parte se completa con 2.7 km. Según los informes, se completa con el uso de un nuevo método de ajuste austriaco (NATM). En esta pista de 21 kilómetros, el método NATM se completa a una distancia de cinco kilómetros, pero el túnel de 16 kilómetros está hecho de máquinas aburridas.
Hacia la precisión y el progreso #Bulllettrain ! 🚅
Un progreso importante en el túnel de 21 kilómetros entre el complejo Bandra-Kurla y Shilpata, un túnel continuo de 2.7 km completado con éxito #Mahsr Corredor. pic.twitter.com/ddwd4jutyg
– El Ministerio de Ferrocarril (@realmindia) 14 de julio de 2025
Fotos compartidos del túnel ferroviario
El Ministerio de Ferrocarriles ha compartido información actualizada sobre la construcción del túnel, así como en las plataformas de redes sociales. En estas imágenes, se muestra el trabajo de construcción lanzado en el túnel, pero una imagen muestra una pieza de túnel, que se completa de la manera NATM. Además, el gráfico del proyecto también fue realizado por el ferrocarril, que mostró los detalles completos de la pista del túnel de cinco kilómetros de largo.
Estación en Surat, volcal de 300 km de largo
Si observa el trabajo de esta vía ferroviaria del túnel entre BKC-Shilphata sobre otras obras relacionadas con el proyecto de trenes de bala, entonces el ministro de ferrocarril de la Unión Ashwini Vaishnav (Ashwini Vaishnav) comparte las actualizaciones de vez en cuando y comparte las imágenes de trabajo en curso.
El proyecto de tren de balas Mumbai-Hahmadabad y la estación de tren de balas en Surat están casi listas, y la viga de caja de 40 metros de largo también está a 300 km cerca de Surat, Gujarat. Se espera que la operación del tren bala en esta ruta comience en el año 2029.
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