¿Cuál es la tarifa de Overfly? ¿Cuánto sufre Pakistán del cierre del aire?

Pakistán cerró sus vuelos para la India.
¿Qué son las tarifas de sobreflight? Después del ataque terrorista el 22 de abril en Pahalgam, la tensión entre India y Pakistán aumentó significativamente. 26 personas perdieron la vida en el ataque, en su mayoría turistas. Después de este ataque terrorista, India tomó varias acciones diplomáticas contra Pakistán. También hubo un «ataque financiero» contra Pakistán. India ha cerrado su avión para Pakistán. Las aerolíneas de Pakistán han usado vuelos indios, ahora tienen que completar su viaje cambiando su camino.
India-Pakistán cerró sus vuelos
Es decir, si el avión paquistaní tiene que viajar a Bangladesh, ahora tendrá que viajar a Kaka por China o Sri Lanka. Esto puede aumentar significativamente el costo y el costo de las aerolíneas. En segundo lugar, India enfrenta una pérdida financiera debido al cierre de su avión, ya que las compañías de aviación de Pakistán ahora están cerradas en forma de tarifas de desbordamiento. Lo mismo es cierto para Pakistán. Pakistán también cerró sus aviones para vuelos indios. En tal situación, la tarifa de desbordamiento de Indian Airlines a Pakistán ahora está cerrada. Es decir, tiene que experimentar pérdidas financieras.
¿Cuál es la tarifa de Overfly?
La tarifa de sobrevuelo es que los países están cobrando aerolíneas sobre el uso de sus aviones. El avión completa su viaje pasando por las áreas aéreas de muchos países. La tarifa de las compañías de aviación ayuda a los gobiernos y las aerolíneas a reducir los servicios de control del tráfico aéreo y navegación para reducir el costo de la gestión y la operación. Estas tarifas son dos tipos. El primero es la tarifa de navegación raíz, que depende de la distancia que vuela sobre un país y el peso del avión. El segundo es la tarifa marina. Esta tarifa debe pagarse por el uso de vuelos controlados en los océanos. Cada país determina sus propias tarifas y reglas. Las aerolíneas tienen estos gastos en sus planes de vuelo.
IA puede perder $ 600 millones
Según un informe de Reuters sobre el daño causado por el cierre de los aviones de Pakistán, el gobierno de Air India ha escrito una carta. Air India dijo que si el avión de Pakistán estuviera cerrado por un año, sufriría una pérdida de $ 600 millones. Para proteger esta pérdida, la compañía exigió subsidio al gobierno. El vuelo de Air India a menudo viaja a Europa, Estados Unidos y Canadá a través de transmisiones paquistaníes.
También cerró sus vuelos en 2019
India es el tercer mercado aéreo más grande del mundo y se está moviendo rápidamente. La mayoría de los aviones desde India hasta Europa y Estados Unidos están pasando por el aire de Pakistán, a su vez, Pakistán está recibiendo grandes cantidades de tarifas de desbordamiento. Ahora es muy costoso cerrar el aire de Pakistán. Esta no es la primera vez que Pakistán cierre su avión para las aerolíneas indias. Después del ataque terrorista de Pulwama en 2019, India comenzó un vuelo en Balakot. Después de esto, Pakistán cerró su espacio aéreo.
Millones perdieron 100 millones en Pakistán 2019
Según el informe de Hindustan Times, cuando Pakistán cerró su avión en 2019, sufrió una pérdida de 100 millones. En ese momento, 400 vuelos se vieron afectados todos los días debido al cierre de Erpace. Esto ha llevado a pérdidas financieras masivas para la Autoridad de Aviación Civil Pakistaní (CAA) y Pakistan International Airlines (PIA).
2,000 232,000 de daño todos los días
Según los informes, si Boeing 737 usa el espacio aéreo paquistaní, tendrá que pagar 80 580 como tarifa de sobrehumplimiento. Esta tarifa puede ser alta para aviones de gran tamaño. Los funcionarios estiman que Pakistán ha experimentado una pérdida de $ 232,000 todos los días debido al cierre de la aeronave. Si también se le agregan cargos de aterrizaje y estacionamiento, aumentará a aproximadamente 000 300,000.
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