He escrito a las agencias de Doya Samir: hoy, el foro más antiguo y más grande de la aerolínea del mundo, Luburg Aviation Exhibition, se ha lanzado en el mundo, pero esta edición de cincuenta y cincuenta de la exposición destruyó Boeing 787 en Indian Airlines.
El viernes, el «Boeing» estadounidense fue cancelado en la exposición del CEO, después de uno de los aviones de la compañía en India, después de que quería hablar sobre la recuperación de Boeing.
Debido a este desastre, se han cancelado muchos incidentes de la manifestación programados para la manifestación, incluida una conferencia de prensa de los motores del fabricante CFM, incluida una reunión de Boeing antes de la apertura oficial de la exposición, junto con la compañía francesa «Safran y sus motores.
«Nos centraremos en apoyar a nuestros clientes en lugar de anunciar pedidos durante el espectáculo», dijo el portavoz de Airbus el lunes que la compañía europea compite con el «Airbus».
Uno de los principales partidos en este campo le dijo a la AFP que «todos nos sentimos tristes» después de este desastre.
Boeing es
El viernes, el CEO de Airbus, Gayome Four, el accidente aéreo de Indian Airlines y las víctimas de sus familias en nombre de su compañía.
«Todos trabajamos con un esfuerzo en este campo para evitar tales eventos … y cuando hay un desastre», dijo.
El ministro de Transporte francés, Philip Tabaro, confirmó que el incidente tuvo un gran impacto en Francia unos días antes del inicio del espectáculo en Lubarz. «
En su reunión del domingo, en medio de los recientes preparativos para la exposición, el Comisionado de Exposición, General Emmanuel, trató de reducir la importancia de Viar Kelly Ordrag.
«La ausencia de una persona no significa la parada de la exposición … El presidente de Boeing se encuentra actualmente en otras preocupaciones, y Boeing será asistido por un grupo de aviones», dijo a la AFP.
La tensión en la situación internacional, y Europa está tratando de aumentar su soberanía estratégica, el desempeño de este año prestará especial atención al sector de defensa.
«Afortunadamente, este entendimiento ha sucedido … pero todavía hay una distancia que separa la voluntad política y la realidad».
El bombeo de cantidades adicionales no está solo, sino cómo gastarlo, y cuáles son los necesitados el efecto militar, y cómo este intento está inaugurado por la realidad de la OTAN », Denald ha criticado una vez más a Donald Trump, que compró los vuelos de combate F -35 estadounidenses a pesar de la amenaza de agregar Greenland.
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