El gran trabajo del corredor de Delhi-Marut Namo Bharat está completo, el acero se coloca en el paso elevado de Barapula; ¿Cuándo se abre la ruta?

El acero España se instala en el paso elevado de Barapula (foto)
Corredor de Delhi-Meerut Namo Bharat:: El corredor Sari-Merut-Merut Namo Bharat bajo los auspicios de la estación Sarai Kale Khan con el patio estable Jangpura ha sido otro éxito importante. La Corporación de Transporte de la Región Nacional de la Capital (NCRTC) ha completado con éxito la construcción e instalación de patrocinaciones de acero que pesan 200 toneladas en el paso elevado de Barapula. Desempeña un papel importante en la conexión del viaducto del corredor español sin problemas. Este acero especial está diseñado con cuatro grandes vigas de acero, todas las longitudes de 40-40 metros y 50-50 toneladas.
Viga colocada a ambos lados del paso elevado
El equipo de NCRTC completó este trabajo de desafío con la ayuda de la administración de Delhi, el departamento de obras públicas y la policía de tránsito en dos fases de la noche. El lugar es técnicamente muy complicado, porque el drenaje fluye hacia abajo sobre un suelo hacia abajo, por otro lado, hay un paso elevado de Barapula. El corredor Namo Bharat debe cruzar las dos estructuras y moverse encima de ellas, para lo cual se ha construido este período especial de acero. Las vigas se levantaron del suelo, se colocaron en el primer paso elevado y luego se instalaron cuidadosamente en las columnas prescritas con la ayuda de grúas paradas a ambos lados del paso elevado.
En el proceso de instalación, el área sustituye la fuente de alimentación de 220 kV con la ayuda de Delhi Transco Limited debido a razones de seguridad. Esta tarea compleja se ha completado con éxito después de todas las precauciones y estándares de seguridad. NCRTC generalmente produce columnas a un intervalo de 34 metros en la estructura de la vaddicidad, pero cuando las estructuras existentes tienen que ser cruzadas, se recurren a las patrocinaciones especiales. Los componentes de estos tramos en particular se construyen primero en fábricas y luego se unen al sitio por remolques nocturnos.
Jangapura Stable Yard Namo juega un papel importante en los trenes construidos cerca de la estación Bharat Sarai Kale Khan. La sección de 4.5 kilómetros de largo de Sarai Kale Khan a Ashok Nagar se llevará a cabo en la próxima etapa, donde el juicio se extiende a partir del 13 de abril. Toda esta sección fortalece aún más la conectividad y la eficiencia del corredor.
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