El medidor de superficie justifica Avero-Eichao como una solución para la confusión sobre el acceso a las playas
Dejó el candidato negro para el Ayuntamiento de Awaro, Jono Moniz, «en A25, entre Avero y Costa, ha negado otro fin de semana identificado como el tráfico de acceso a las playas» y representa la responsabilidad de los ejecutivos municipales de la región.
Para el candidato bloqueado, esta desafortunada tradición de verano de nuestra región es que sus colegas en Olhao desarrollan y ejecutan las políticas organizacionales de alcaldes como Ribou Estevs «, que es el desarrollo del medidor de superficie que une los diversos territorios del jefe Wauga. Una infraestructura», ahora elimina el tráfico en A25 y EN109 «.
Jono Moniz «A lo largo de los años, el presidente de la tinta y no hizo nada para impulsar este documento hacia adelante, incluso en el contexto de un partido político claro en el contexto de un partido político claro en la región». En lugar de apostar por el refuerzo del servicio de transporte público, «el área ha proporcionado un servicio de transporte público, que es el dispositivo principal de las políticas públicas en el área de movilidad, para las empresas privadas, este dispositivo se pierde». También enfatiza que «su sucesor en el PSD/CDS, perder el sitio Miranda, elige el mismo camino hacia el camino pasivo activo».
El candidato recordó: «Las decisiones que condujeron a la construcción de los productos al puerto del puerto de Awaro, argumentaron que el negro izquierdo sería mixto, llevando a los pasajeros a áreas y playas residenciales». La realidad, «demuestra ser una oportunidad y una inversión que es una inversión bien encantada», dijo.
Para el bloqueo izquierdo, la solución pasa por el nuevo paradigma de cooperación de Intercity. «En el siguiente ciclo municipal, los municipios de la región deben sentarse en la mesa para encontrar soluciones interurbanas en otros vjetos altos, como los desafíos que enfrentan el área, la movilidad o nuestro patrimonio natural u otros antiguos VITHies, como la protección y el mantenimiento de la gestión de residuos».
Como primer paso, Zono Moniz argumenta: «Este nuevo ejemplo (este nuevo ejemplo (…) AVERO y Alhao deberían ser el medidor de superficie, en una lógica intermodal, expresada con el transporte público de carretera, ferrocarril y río, para reducir las principales corrientes del tráfico, así como para reducir las billeteras de las personas que viven en esta área».
El bloque izquierdo
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