En medio de la calma del comercio. Washington permite el envío de motores de vuelo para China – Tourism Daily News
Escribí: Doya Samir-Agencies: Washington nuevamente aceptó los motores de vuelo de carga a la compañía china «Kumak» para reabrir la compañía «G Airbis», unas semanas después de las licencias a la luz de los dos países.
Según una fuente de información, la compañía estadounidense ha sido informada sobre la decisión de apelar los bienes el jueves, que recientemente se ha reducido a las limitaciones de los límites de exportación estadounidenses en muchos sectores importantes, como el diseño de chips y los desarrolladores de software de etano.
Como China ha dado concesiones sobre los límites de las limitaciones de la exportación mineral rara, es el eje principal de las tensiones entre las dos partes, especialmente debido a su importancia en la aviación, los automóviles, los semi -conductores y los campos militares.
La administración del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, ha impuesto restricciones estrictas a principios de este año en respuesta a las decisiones de Beijing de prohibir algunos minerales e imanes raros, causando disturbios en las cadenas de suministro globales y amenazando con bloquear el acuerdo comercial bilateral.
La compañía «Komac» de propiedad del estado es un jugador joven en el sector de los aviones, y está tratando de competir con leyendas de la industria como «Boeing» y «Airbus».
La decisión de levantar restricciones para exportar motores GE Airbis es un paso importante en los esfuerzos de China para desarrollar la industria de la aviación local.
Además, otra aerolínea no ha revelado la decisión de aumentar la suspensión de la licencia, lo que refleja la tendencia general a reducir las limitaciones comerciales.
A pesar de estas instalaciones, «RTX», la compañía «RTX», también se negó a comentar sobre sus licencias, que proporciona a «Kumak» partes de vuelo.
Por otro lado, todavía se imponen algunas limitaciones a las empresas estadounidenses que trabajan en el sector de combustible nuclear, incluidos «Westing Havs» y «Emerson», donde se han suspendido las licencias para exportar sus equipos para las centrales nucleares en China.
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