Japón supervisa un portaaviones chino en sus aguas económicas

Según el Ministerio de Defensa Japonés el lunes, el operador de aviones de agua económico japonés ingresó al final de esta semana y luego viajó a los aviones de combate.
Según la agencia de prensa francesa, el ministerio confirmó en un comunicado que el portaaviones tenía un barco de suministro de velocidad (sábado), a unos 300 km de los misiles guiados en el portaaviones y misiles guiados en dos destructores y 300 km de la isla de Japón.
El portavoz del Ministerio de Defensa dijo a la agencia de prensa francesa que esta era la primera vez que un portaaviones chino había penetrado en una aerolínea china en la zona económica pura de Japón en el Océano Pacífico.
«Creemos que el ejército chino está tratando de mejorar sus capacidades operativas y mejorar la capacidad de gestionar las operaciones en áreas remotas».
La creciente existencia militar de China, y el uso del mar y el aire, significa verificar sus argumentos regionales en la región de Asia y el Pacífico, aumentando la ansiedad de los Estados Unidos y sus aliados.
Hablando en una conferencia de prensa el lunes, el portavoz del gobierno japonés Yoshimasa Hayaishi dijo que el gobierno no había dejado en claro si había tomado una protesta oficial.
Después de dejar el portaaviones de Lianning y los barcos junto con él, la zona económica especial de Japón, los aviones y helicópteros de combate se llevaron a cabo el domingo en un comunicado, según un comunicado.
El ministerio dijo que Japón había enviado un barco al área para monitorear la situación.
El mes pasado, el portaaviones laming había viajado entre dos islas japonesas en la zona financiera pura en el sur, dijo el ministerio.
En septiembre, el ejército japonés monitoreó el portaaviones chino entre dos islas japonesas cerca de Taiwán y ingresó al agua adyacente desde Japón, a 45 km de su costa.
Luego, Tokio prometió que el incidente era «inaceptable», «preocupaciones graves».
El derecho internacional otorga a los países costeros el derecho de obtener recursos y actividades económicas en su zona financiera pura, que se extiende desde su costa hasta 370 km.
A finales de mayo, hubo acusaciones de que el Tokio había realizado una investigación marítima sin precedentes en su área económica pura cerca de la isla de Oceano en el Océano Pacífico de Beijing.