La Fuerza Aérea recibe al menos 6 colas, esperando que el motor del autobús del próximo año esté listo
Para marzo de 2026, la Fuerza Aérea encontrará al menos seis burlas.
La Fuerza Aérea de la India recibirá al menos media docena de aviones de combate ligeros (LCA) Tejas para marzo de 2026. Esta información fue proporcionada por el jefe de Hindustan Aeronautics Limited (Hall), que es un avión estatal -art. El jefe del HAL dijo que el retraso en el suministro de suministro de motor Aeroespace GE se debió a retrasos. Durante la epidemia de kovid, el retraso comenzó desde la GE debido a la salida de varios ingenieros senior de la compañía, lo que conduce a un obstáculo en la cadena de suministro.
Retrasó la llegada del motor desde América
El presidente y director gerente de Hall (CMD) DK Sunil dijo que la compañía estadounidense GE Aerospace F44 no pudo suministrar el motor de manera oportuna. En una entrevista exclusiva con el Jefe de Hal ‘PTI’, GE suministrará 12 motores en el año fiscal actual. Esto reduce el suministro de aviones de combate a la Fuerza Aérea de la India. Él dijo: «Todas las empresas tienen que enfrentar críticas. Está hecho (él). Desafortunadamente, en el caso del LCA Mark -1a (que sucedió), hemos hecho aviones. Para este día, tenemos seis aviones listos. Pero el motor no ha sido suministrado desde el aeroespacial.
12 motores aparecen para marzo
Según Sunil, se resuelven problemas técnicos con GE Aerospace y se espera que Hal obtenga 12 motores a reacción para marzo de 2026. «Puedo asegurarle que seis aviones están listos hasta ahora hoy», dijo. No hay escasez de nuestro lado. Estamos constantemente construyendo estos aviones y preparándolos y estamos en condiciones de proporcionarlos (al final de este año financiero). » ‘
Si el suministro del motor del GE es constantemente posible, el HAL planea producir 16 aviones en el próximo año.
En febrero de 2021, el Ministerio de Defensa firmó un acuerdo con HAL para la compra del 83 Jet Tejas MK-1A para la Fuerza Aérea. El ministerio está en el proceso de comprar 97 y LCA Mk -1a a un costo de Rs 67,000 millones de rupias.
La Fuerza Aérea requiere requisitos estrictos
El motor único MK-1A reemplaza los aviones de combate MIG-21 de la Fuerza Aérea India. La Fuerza Aérea de la India está considerando la inclusión de estos aviones de combate en su avión, ya que su número de escuadrón de combate se ha reducido oficialmente de 42 a 31. Tejas es la capacidad de operar en un solo motor con planos de combate de usos múltiples. Está diseñado para la protección del aire, la vigilancia del mar y los roles de ataque.
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