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Las tarifas de Trump «causan grandes pérdidas»

La Unión Alemana de la Industria de Automóviles (DIA) ha condenado los deberes aduaneros impuestos por el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, hoy (miércoles), pidiendo a la Unión Europea que responda a las importaciones de su país desde todo el mundo a «grandes pérdidas».

La Unión, que representa a la industria automotriz alemana, ahora exige que la Unión Europea ahora exija trabajar juntos y con el poder necesario, al tiempo que expresa su disposición a negociar. «

Estados Unidos es un importante mercado de exportación para la industria automotriz alemana.

La Federación advirtió que esta pérdida no se limita a Alemania, sino que también expande al consumidor estadounidense y la industria automotriz estadounidense.

El anuncio establece que los consumidores estadounidenses sufren de «alta inflación y productos reducidos» con esta defensa comercial, lo que «reduce la presión sobre las empresas estadounidenses para innovar y debilitar su competitividad».

En su declaración, Al -etihd advirtió que los deberes aduaneros de Trump se refieren a «una gran carga y desafío a la industria automotriz global, lo que» afectaría el empleo. «

Apeló a la Federación Alemana de Bruselas para que ponga fin al «comercio global gratuito y asequible del» comercio global gratuito y asequible «con» acuerdos de libre comercio «con las áreas más grandes del mundo».

Según los comentarios de Trump, las importaciones estadounidenses de la Unión Europea cumplen con el 20 por ciento de los derechos aduaneros.

En el caso de las importaciones de automóviles, Estados Unidos impone aranceles aduaneros al 25 %.

La industria automotriz es uno de los pilares de la economía alemana, el sector industrial más grande del país.

El año pasado, Estados Unidos fue el mayor importador (13.1 por ciento) de los automóviles alemanes, aunque la mayoría de los fabricantes alemanes tenían fábricas en los Estados Unidos, en las que hacen automóviles para satisfacer la demanda interna estadounidense.

Además, el Wall Street Journal espera ayer imponer una «tarifa de importación» en los vehículos que se incluirán en los aranceles aduaneros impuestos por la compañía «Volkswagen» por Volkswagen.

El informe cita el memorando enviado a los agentes minoristas de que los productos de automóviles desde ferrocarriles hasta el fabricante de automóviles alemán desde México han sido detenidos temporalmente y se llevan a cabo en puertos de Europa.

El análisis de reuters de las tareas aduaneras incluidas en la notificación federal mostró que los deberes aduaneros de Trump en automóviles en automóviles y más de $ 460 mil millones anuales.

Según el periódico, Volkswagen ha informado a sus agentes que proporciona más detalles a mediados de abril sobre las estrategias de precios bajo aranceles aduaneros.

Reuters no respondió inmediatamente al comentario de Volkswagen.

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