Plataforma BYD Super E – Rango de 400 km en 5 minutos Cargando …! BYD hizo maravillas, introdujo la tecnología de sobrealimentación: la plataforma Super E Super E BYD 1000 Volt El automóvil eléctrico ofrece un rango de 400 km en 5 minutos de carga
BYD Super E-Platforma: La pregunta más importante en la mente de los propietarios de automóviles eléctricos o compradores de automóviles nuevos surge sobre el rango de conducción y la carga de la batería. La mayoría de las personas generalmente parecen estar en un estado de confusión sobre estas dos cosas. Pero el fabricante de automóviles chinos construye su sueño (BYD), dedicado a encontrar la respuesta a la pregunta de esta gente. En esta dirección, la compañía ha sido un gran éxito, y la compañía le ha dado al mundo una tecnología única para resolver este problema.
¿Cuál es esta tecnología de BYD?
El gigante automático chino BYD mostró una plataforma de carga especial. La plataforma afirma que la batería del automóvil eléctrico se cargará en solo 5 minutos para que el automóvil pueda cubrir hasta 250 millas (aproximadamente 400 km). Se considera una herramienta importante para el mundo de los automóviles eléctricos, lo que transforma el aspecto de la industria del EV.
El lugar fue anunciado el 17 de marzo de 2025 por la sede de Shenzhen de la compañía por el fundador y presidente de BYD Wang Chuwanfu durante la cría de ganado. La compañía se llama «Super E-Flatform». Se llama un paso importante hacia la carga de la tecnología. Sin embargo, Tesla presentó su red de sobrealimentación hace casi una década.
Tesla tres veces carga rápida …
La nueva estructura de BYD funciona a una velocidad de 1,000 voltios y su velocidad de carga es de hasta 1,000 kW (1 MW). Está muy por delante de los supervisores desarrollados por los líderes de la industria. En comparación con el nuevo sobrealimentador V4 de Tesla, el sobrealimentador de Tesla trabaja en un máximo de 500 kW, que proporciona un rango de 171 millas (275 km) en 15 minutos. Al mismo tiempo, el sobrealimentador de BYD le da al automóvil un rango fuerte de 3 veces en poco tiempo.
Por esta razón, el BYD dijo que podría obtener una tasa de carga de 10 veces más que la capacidad de la batería por hora. En otras palabras, se puede cargar la batería del automóvil en una hora 1/10 o en 6 minutos. Sin embargo, la velocidad de carga puede reducirse significativamente después de cargar la batería porque no es posible en el mundo real. Es decir, esta batería es suficiente para dar una carga del 70-80%. Por lo tanto, la batería tarda un tiempo en cargarse al 100 por ciento.
Estas baterías pueden ser una amenaza para el sobrealimentador …
Esta sobrealimentación de BYD proporciona corriente desde alto voltaje hasta la batería, lo que puede dañar algunas baterías. Hoy en día, las baterías como NMC (cobalto de níquel manganeso) y LFP (fostet de hierro de litio) se usan en la mayoría de los automóviles eléctricos. El químico se usa en él. Estas baterías son rápidas debido al alto voltaje. Como resultado, la pista térmica o la batería corren el riesgo de fluir rápidamente.
Batería de cuchilla de Byd …
Al mismo tiempo, el BILD su sueño utiliza una tecnología de batería de cuchilla desarrollada en sus propios autos. Está especialmente diseñado de acuerdo con la súper plataforma. Su diseño de estructura premascular y plana es mejor que los cilindros y los diseños de pausa utilizados por otros fabricantes de automóviles. Además, BYD produjo su propia batería, papas fritas y electrónica de energía. Por esta razón, podrán usar la plataforma superera para 1,000V simultáneamente de la batería al motor.
Esta técnica se encuentra en estos dos autos …
BYD está dando este método en sus dos modelos premium. Esto incluye Han L Sedan y Tang Lsuv. Su precio es 270,000 yuanes (Rs 30 lakh) y 280,000 yuanes (Rs. 33.5 lakh). De estos dos automóviles, la compañía utiliza el Sistema Avanzado de Asistencia de Driver (ADAS), exento de competir con el sensor LiDAR montado en el techo y los autos deportivos de lujo.
