Una nueva etapa de comercio entre Siria y Turquía después de abrir la economía fronteriza

En un movimiento descrito como un avance económico regional largamente esperado, Siria firmó Siria Leñoso Hace dos semanas, un memorando de entendimiento para reactivar el transporte terrestre (tránsito) y el intercambio comercial entre los dos países, después de más de 15 años de interrupción.

Se espera que este paso contribuya a abrir amplios horizontes económicos para los comerciantes y las empresas de transporte, especialmente desde que el camino de la tierra entre Siria y Turquía ha sido considerado durante mucho tiempo una arteria vital del movimiento de mercancías entre el Golfo y Europa.

Este memorándum se produjo como una culminación de las negociaciones que duraron varios meses, a la luz de las transformaciones regionales que condujeron a la adopción de la cooperación económica como una entrada para aliviar las tensiones políticas y volver a comunicar las relaciones vecinas.

Los últimos días han sido testigos de las instalaciones del gobierno turco, que incluyó cruzar segmentos específicos de viajeros, especialmente la nacionalidad turca y los estudiantes, lo cual es una indicación de un cambio gradual en las relaciones bilaterales y una tendencia hacia una apertura en fase entre los dos lados, según los observadores.

Este Acuerdo constituye un rayo de esperanza que no se limita a los sectores comerciales y logísticos, pero sus efectos se extienden a las sociedades fronterizas que se dañaron durante los años de interrupción, en medio de las aspiraciones de que este memorándum se traducirá a pasos prácticos que devuelven Siria al mapa de tránsito regional y reducirán los altos costos impuestos por las alternativas indirectas en los últimos años, según los observadores.

Refrescante transporte de tierras y comité conjunto

En este contexto, Mazen Alloush, Director de Relaciones de la Autoridad General de Puertos Tierras y Marítimas en Siria, dijo a Al -Jazeera Net, que la autoridad firmó un memorando de entendimiento con el Ministerio de Transporte de Transporte y la Infraestructura en la República Turkish, que reactivó la Bilateral en el campo de los Tailer de los Trazos y los Bienes en los Tribuaciones de los Terajeros y a través de los Tamálogos y a través de la Cross y los Puertos. sus tierras.

Alloush explicó que el memorando incluía la reactivación de las operaciones de transporte de tierras de acuerdo con el acuerdo internacional de transporte por carretera firmado entre las dos partes en 2004, además del uso mutuo que permite el uso Instalaciones RO-RO (Barcos diseñados para transportar artículos de ruedas como automóviles), Y el acuerdo sobre el mecanismo de visas de tránsito mutuas y razonables, con la posibilidad de desarrollar este mecanismo en el futuro para mantener el ritmo de las necesidades del movimiento comercial.

Agregó que las dos partes afirmaron la importancia de facilitar los procedimientos para otorgar visas a los conductores profesionales, mejorar la cooperación en las áreas de regulación del transporte de tierras, actualizar la legislación y los estándares técnicos, y participar en acuerdos internacionales relevantes, incluida la implementación de programas de capacitación conjunta para trabajadores en este sector.

También se acordó reactivar el Comité Conjunto de Transporte de Carreteras, que seguirá la implementación de la nota y abordará cualquier obstáculo administrativo o logístico que pueda obstaculizar el movimiento de bienes y pasajeros.

Con respecto a los rumores que se distribuyeron recientemente sobre imponer multas a los sirios que tienen ciudadanía turca y residentes dentro de Siria, Alloush negó estas acusaciones categóricamente, confirmando que no hay una multa automática para todos los que tienen la ciudad de los turcos y reside en Siria en Siria, explicando que las instrucciones turcas estipulan la imposición de una violación financiera solo en aquellos que excedieron los 180 días continuos en Turitorios.

Alloush aseguró a los ciudadanos que aquellos que no excedieron este período pueden regresar sin problemas o multas, pidiendo no ser extraídos de los rumores extendidos en las redes sociales y, en su lugar, depender de fuentes oficiales o comunicarse con los puntos de investigación en los puntos de venta fronterizos.

Una nueva organización para cruzar a las personas y un archivo de residencia temporal

En el contexto organizacional vinculado al tránsito de individuos, Mohamed AKM, gerente general de la plataforma de organizaciones de la sociedad civil, anunció el inicio de la aplicación de nuevos mecanismos organizativos para cruzar las fronteras de la tierra entre Türkiye. Crecer A partir del 1 de julio.

Según lo que publicó en la página oficial de Al -Munber a través de «FacebookLos nuevos procedimientos incluyen dos categorías sirias, nacionales duales, y casados ​​con ciudadanos turcos sin obtener la ciudadanía turca.

Agregó que los sirios que luego obtuvieron la ciudadanía turca podrán cruzar los cruces salvajes usando solo sus pasaportes turcos, sin la necesidad de documentos adicionales.

Por su parte, el Dr. Qutaiba al -farhat, profesor de la Universidad de Carton e investigador de asuntos turcos, cree que la ubicación geográfica que vincula a Siria con Turquía ofrece a los dos países una clara ventaja económica, ya que esta proximidad contribuye a facilitar el intercambio de comercio, implementar acuerdos y desarrollar cadenas de suministro.

Al -farhat consideró que la fortaleza de las relaciones económicas entre los países está directamente relacionada con la durabilidad de las relaciones políticas entre ellos, señalando que los recientes movimientos entre las dos partes caen dentro de los esfuerzos por restaurar la relación bilateral a través de canales económicos claros y directos.

Sobre los desafíos esperados para implementar el acuerdo, Al -farhat señala que la infraestructura dentro de Siria es uno de los obstáculos más destacados, ya que muchos métodos vitales han sido dañados por completo o parcialmente, lo que requiere grandes esfuerzos para rehabilitar y asegurar líneas de transporte de los puntos fronterizos a los cruces con Jordan, para garantizar la suavidad y la seguridad del movimiento de envío.

También señaló que el lado turco muestra la agudeza de construir relaciones económicas equilibradas basadas en beneficios mutuos, lo que explica la facilitación de los procedimientos para los conductores sirios.

Esperaba que la siguiente etapa presencie más instalaciones, especialmente con respecto a los comerciantes y el transporte de bienes.

Al -farhat señaló que el archivo de los refugiados sirios, que fue objeto de disputa interna en Türkiye, ha sido testigo de una notable disminución en la gravedad del empleo político, que permite que un clima más tranquilo proporcione políticas económicas prácticas hacia los sirios.

Agregó que las declaraciones del ministro turco del interior de no cancelar la residencia temporal pueden allanar el camino para proporcionar más instalaciones, incluida la organización del mercado laboral, simplificar los procedimientos de permisos de trabajo e integrar a los sirios en los sistemas de protección social.

Aspiraciones de reconstrucción

El economista sirio Abdel Azim al -Maghrib cree que el acuerdo representa un punto de inflexión decisivo en la estructura del comercio regional, ya que transferirá el movimiento de carga y bienes de su estado convencional y agotador a un modelo más eficiente y efectivo.

Al -Maghrib explicó, en su entrevista con Al -Jazeera Net, que la situación anterior estaba obligando a los conductores de camiones a reemplazar los vehículos en los cruces, como en el caso del cruce de Bab al -Hawa, dadas las restricciones de seguridad y los procedimientos complejos, lo que condujo a un aumento notable en los costos y las delicias de tiempo molestas.

Después de activar el acuerdo, Al -Maghrib ve que los camiones turcos podrán ingresar directamente a las tierras sirias, lo que reduciría el costo de transporte y se apresurará desde el momento de cruzar los productos a través de la frontera.

He adds that this development is not limited to the logistical side, but rather is reinforced from the strategic location of Syria as a wild and commercial corridor that connects Asia to Europe, especially with plans to rehabilitate vital roads such as the M4 and M5, and link it to the seaports, led by the port of Lattakia, by establishing dry ports in cooperation with international logistical companies such as «CGM» and «CMA», It Abre nuevos horizontes para integrar el transporte marítimo y terrestre y desarrollar la autorización aduanera y la clasificación logística.

El Magreb vincula este acuerdo con todas las transformaciones en curso en las relaciones bilaterales, considerando que el acuerdo refleja una transformación económica que puede allanar el camino para un relanzamiento político más gradual entre Damasco Y ankara.

Mughil concluye su discurso al enfatizar que Siria, a la luz de estos aceleradores desarrollos, aparece hoy en un lugar más cercano a la restauración de su papel geoeconómico como una puerta estratégica que vincula Asia con Europa, lo que mejora las oportunidades de cooperación bilateral y empuja más estabilidad e integración en la región.