2 dijo que estaban sentados en el asiento 11A con un accidente de vuelo de 2 diferentes de vuelo. ¿Realmente importaría dónde estabas sentado?
Dos vuelos tristes diferentes, dos vidas diferentes con una cosa: el asiento 11a.
Vishwashkumar Ramesh, el El único sobreviviente sobrevivió a Air India Mató a 241 personas, y muchas más personas después de que el avión se estrelló después del despegue el jueves pasado, y mató a muchas más, lo que hizo lo más destacado del mundo.
El Boeing 787-8 Dreamliner llegó a un albergue de la universidad de medicina en el balón de fuego, que se estrelló contra la residencia del noroeste de la ciudad india de Ahmedabad. La mayoría de los cuerpos del avión fueron quemados más allá del reconocimiento. Pero la policía dice que Ramesh se sienta cerca de la salida de emergencia del avión y salta a través de él después de estrellarse.
Los medios del Reino Unido lo convocaron «El milagro del asiento 11a“Después de confirmar que el pase de embarque de Ramesh estaba sentado en el avión que se fue al aeropuerto Gatwick de Londres.
Pero el cantante y actor tailandés James Ruangsaq Laichusak, uno de los sobrevivientes que sobrevivió Mortal 1998 Thai Airways El avión se bloquea, llamándolo «extraño al azar».
«Sobrevivió a un accidente aéreo en India y se sentó en un asiento como yo, 11a», escribió Laichusack en Facebook el viernes.
Según la red de seguridad de la aviación.
Después del tercer intento de aterrizaje en el aeropuerto de 500 kilómetros en el suroeste de Bangkok, el avión se estrelló contra fuertes lluvias. Pero 45 sobrevivientes, incluido Loichusak, fueron sobrevividos.
En otra explicación, Laichusak escribió que no tenía boleto ni pase de embarque desde el vuelo desde el vuelo, pero dijo que sabía su número de asiento basado en cuadros de asientos en línea para sus aviones, y compartió su publicación.
En otra explicación, Laichusack escribió que no había boleto o pase de embarque en Thai. Como tal, las noticias de CBC no podían verificar su asiento perfecto. Pero dijo que estaba al tanto de su número de asiento basado en cuadros de asientos en línea para sus aviones, y compartió en línea.
«Es una extraña coincidencia», dijo Telegraph on India en línea. «Tipo de objeto de piel de gallina».
¿Solo al azar?
Después de que Loichusak compartió su publicación, la historia comenzó a volverse viral, y algunos de los comentarios en línea se preguntaban si había algo sobre 11A, lo que sería seguro para los demás.
Según los expertos en Shadha de Aviation and Disaster Medicine, todos los accidentes son únicos, y hay muchos elementos aleatorios que mejoran sus oportunidades de supervivencia, por lo que se trata de todas esas variables.
«Cada accidente es diferente, y es imposible estimar la supervivencia en función de la posición del asiento» Dijo Reuters en el pasado.
Además, el asiento se encuentra en diferentes planos dependiendo de la configuración de la aeronave.
En el caso de Ramesh, el asiento 787-8 en The Dreaminer 11 A La primera fila de la clase económica, directamente detrás de la salida de emergencia.
Pero en Airbus A310, según fotos Sitio web de Seat Guru Y el gráfico de la tabla de asientos compartida en Facebook es unas pocas filas antes de la salida de emergencia 11A.
En general, sentarse cerca de la salida de emergencia mejora las posibilidades de evacuación, especialmente en accidentes de incendio o humo, profesor clínico asociado en la Universidad Noreste de Boston, dijo Stephen Wood, experto en Desaster Medicine y EMS.
Sin embargo, el CBC dijo a News que la supervivencia será muy complicada en función de la posición del asiento, como en India, en riesgo de impacto de alta energía. La serie de salida de asientos a menudo está cerca de las partes reforzadas del fuselaje, explicó Wood. Están adyacentes a componentes estructurales como el tramo de alas, que pueden ser los sitios de una destrucción considerable.
«.
«Entonces sí. Su asiento puede ayudar, pero depende mucho más que la supervivencia».
El ciudadano británico de origen indio, Vishweakakumar Ramesh, fue el único pasajero que fue presentado del accidente de Air India, que se comprometió con Londres, que murió al menos 240 personas en Ahmedabad el jueves. El video de las redes sociales muestra que está huyendo de Crash; CBC News no ha confirmado independientemente el video.
Cada choque es diferente
En resumen, realmente no importa dónde esté sentado porque cada peligro es diferente, dicen los expertos.
«Todo esto depende de Crash Dynamics», dice Daniel Quasi Adzcum, aerolínea de la Universidad de Dakota del Norte Ciencia en vivo A principios de este mes.
Según un famoso estudio de mecánica en 2007 sobre accidentes desde 1971, hubo una buena desigualdad de supervivencia para los pasajeros detrás del avión.
Algunos expertos sugieren que la sección del ala proporciona más estabilidad (incluso de acuerdo con el riesgo de más Tanques de combustible). Un estudio realizado En Time Magazine 2015 Los asientos medios en la parte posterior del avión tienen el mayor potencial de supervivencia.
Como lo hizo Ramesh, sentado al lado de la puerta de salida, dando a las personas la oportunidad de ser uno de los primeros pasajeros en salir en caso de aterrizaje del avión, aunque algunas salidas no funcionan después del accidente.
Por ejemplo, Ramesh dijo frente al avión Fue aplastado contra la pared de un edificio colapsado. Puede evitar que el efecto del lado derecho del avión escape a través de esa salida de emergencia.
«En una perspectiva técnica, la supervivencia en este tipo de eventos generalmente se debe a la confluencia del patrón de separación de la aeronave, la dinámica de impacto, la vida de los sobrevivientes y, a veces, el tiempo de tiempo», dijo CBC News.
‘Más allá de los números de los asientos’
El domingo de Facebook, Loichusak declaró que «ahora se está volviendo viral en muchos países».
«Pero lo que realmente quiero compartir está más allá de los números de los asientos», dijo.
«Quiero decirle al mundo lo que me dio esta experiencia, no solo la supervivencia, sino una actitud completamente nueva hacia la vida».
El 11 de diciembre de 1998, Thai Airways Flight transportaba a 132 pasajeros y 14 miembros de la tripulación. Cientos de trabajadores de rescate pasaron por los deslizamientos de tierra para tirar de los cuerpos de las ruinas.
Laichusak sobrevivió, pero tiene heridas graves como costillas rotas, lesiones espinales y sangrado cerebral. Pasó un año para recuperarse, le dijo a India Telégrafo. Aunque es una estrella pop notable, dijo que debería acostumbrarse a un tipo diferente de atención de su cama de hospital.
Las familias de las víctimas son «¿Por qué estás?» Loichusak dijo al sitio de noticias.
«Entonces no respondo. Todavía no lo he hecho».
