La gasolina se encontró con el puerto de Ras Issa, interrumpiendo vehículos en Sanaa. ¿Cuál es la historia? | economía
Corresponsales net de Al -Jazeera
Sanaa – Las áreas de control son presenciadas Grupo hutí norte Yemen Un estado de descontento popular, después de la propagación de grandes cantidades de gasolina adulterada en el mercado, lo que causó daños graves a los vehículos y generadores, a la luz de las acusaciones que circulan por la existencia de incumplimiento de censores, y las acusaciones del grupo a Israel de estar detrás de esta crisis.
Quejas de ciudadanos y daños a millones de riyals
El ciudadano Ahmed al -Tayyari (43 años) dijo que murió su automóvil con gasolina de una de las estaciones de la capital, Sana’a, pero comenzó a hacer voces inusuales antes de que dejara de funcionar completamente en la calle Al -Khamseen.
Le explicó en su discurso a «Al -Jazeera Net» que trasladó su automóvil a uno de los talleres de Khulan Street, y allí se vio obligado a cambiar las partes principales del motor, a un costo de aproximadamente 550 mil yemeníes (más de mil dólares). Agregó que había presentado una queja a la compañía petrolera a través de la solicitud «WhatsApp», y se registró sin recibir ninguna respuesta más adelante.
Por su parte, Abdullah Al Qasimi, un taxista en Sanaa, dijo que había enfrentado problemas similares hace unos días, cuando su automóvil comenzó a perder la determinación gradualmente. Agregó que su experiencia de mantenimiento de automóviles le permitió descubrir la razón, descubrir que «Al -Bouji» está cubierto con una capa similar al óxido.
Al -Qasimi explicó que tenía que reemplazar las piezas de repuesto, incluidas «Coilat», expresando su preocupación de que el daño se repetiría y finalmente condujo a la pérdida de su única fuente de ingresos que su familia puede apoyar.
Una gran carga ingresada desde el Mar Rojo
Fuentes informadas de Yemeni confirmaron a «Al -Jazeera Net» que alrededor de 60 mil toneladas de gasolina adulterada ingresaron al mercado durante las últimas semanas a través del puerto de Ras Issa, que pasa por alto Mar Rojo Está sujeto al control Houthi.
Las fuentes, que preferían no ser identificadas, agregaron que el envío se aprobó sin un examen preciso en ausencia de control independiente y los mecanismos de examen técnico aprobado.
El investigador económico Waheed Al -foudi señaló que la gasolina adulterada se ha extendido ampliamente debido a la dependencia del mercado negro y los envíos que no se ajustan a las especificaciones, a veces se encuentran a través de alianzas comerciales y políticas no transparentes.
Al -foudi explicó que el «amor» del transportista llevó el envío y ingresó al puerto de Ras Issa el 26 de diciembre de 2024 con 60,639 toneladas a bordo. El 20 de febrero de 2025, la cantidad se bombeó directamente al mercado debido a la falta de capacidad de almacenamiento suficiente.
Amplias repercusiones económicas y de salud
Al -foudi advirtió que los efectos de esta crisis exceden los vehículos afectados, ya que la gasolina adulterada también puede causar generadores y aumentar los costos de transporte y producción, así como agotar los ingresos de los ciudadanos debido a los costos de mantenimiento repetidos.
Señaló que esto conducirá a la perturbación de los servicios básicos, como el agua, la electricidad y el transporte, así como la exacerbación de la situación de la salud como resultado de emisiones nocivas y la propagación de enfermedades mentales relacionadas con las cargas económicas, así como la débil confianza en los mercados y proveedores locales.
Al -foudi pidió la formación de un comité de supervisión independiente para supervisar y examinar la importación de combustible, al tiempo que involucraba a las organizaciones internacionales para garantizar la transparencia, apoyar el sector privado honesto y mejorar la conciencia social de los riesgos de combustible adulterado.
Movimientos hutíes … y la continuación de la ambigüedad
La «Unidad de Coordinación Conjunta de Supervisión y el Enjuiciamiento Público» afiliados a los Houthis celebró una reunión en Sana’a el 15 de abril, durante la cual discutió el informe de la comisión anti -corrupción más alta y el Servicio de Seguridad e Inteligencia en el envío adulterado.
Según la agencia «Saba» en su versión Houthi, la reunión enfatizó «la importancia de coordinar los roles para completar los procedimientos de investigación», y las autoridades interesadas en el seguimiento del caso hasta la detección de las circunstancias e identificar las dos causas.
La compañía petrolera yemení, que está sujeta a la administración Houthi, anunció en marzo pasado la formación de un comité de campo para examinar algunas estaciones y estudiar las fallas que se infligieron en los vehículos, y confirmó que había tomado «medidas de precaución» hasta la finalización del trabajo de los comités técnicos.
Acusaciones
En un desarrollo notable, el Sultán al -Sama’i, miembro del Consejo Político Supremo del Grupo Houthi, acusó. Israel Al quedar detrás del acuerdo de gasolina adulterada, alegando que «la entidad sionista pagó grandes sumas para entregar este envío con el objetivo de interrumpir el equipo del ejército y la agricultura en caso de una confrontación».
Al -Sami agregó en la plataforma «X» que lo que sucedió es similar a lo que describió como «matones en Líbano«En referencia a las acusaciones de sabotaje israelí anterior.
El funcionario de Houthi no ha proporcionado detalles sobre la fuente del envío o los cuerpos involucrados, y aún no se ha emitido una respuesta oficial de Israel.
