Aranceles estadounidenses en los mercados de rol, las empresas canadienses aumentan las relaciones europeas en la feria mundial de comercio
En el vasto Centro de Exposiciones de Hanovar, Alemania, miles de empresas, incluidas 250 personas de Canadá, participan en los festivales comerciales más grandes del mundo que se centran en la tecnología industrial y las innovaciones.
Las filas de las cabinas y las pantallas brillantes están destinadas a inspirar la conversación, pero muchas negociaciones se han visto obligadas a acelerar su impulso por los nuevos socios comerciales para los mercados, las relaciones de compromiso y algunas empresas.
«Tenía miedo, estaba muy asustado, pero estaba mirando mucho la respuesta y la recepción que estábamos recibiendo de los mercados europeos», dijo Brad Sparkman, presidente de las soluciones de acabado innovadoras con sede en Antario.
Tanto Canadá como la Unión Europea (UE) están almacenando los aranceles cobrados por su socio comercial más importante, que son su socio comercial más importante, las empresas están tratando de predecir cómo afectarán, y pueden reducir cierto éxito financiero al fortalecer otras relaciones comerciales.
El miércoles, la administración Trump introdujo una tarea del 20 por ciento en la UE, y el jueves por la mañana, entró en vigencia el 25 por ciento de los automóviles extranjeros, incluidos los de Canadá.
Relación de enfriamiento con clientes estadounidenses
Aunque Canadá parece haber escapado en un comunicado el miércoles, ya está aguantando un 25 por ciento de aranceles sobre algunos bienes canadienses Y 10 por ciento sobre el poder.
El primer ministro Mark Carney calificó los aranceles para el comercio global como una tragedia. En la Feria de Hanover, los empresarios dijeron que eran confusos, tontos y heridos.
Sparkman, cuyo negocio se centra principalmente en usar tecnología robótica para pintar automóviles, y luchó con las lágrimas cuando le contó a CBC News sobre cómo no aceptaría algunos de sus contactos estadounidenses para trabajar juntos en el entorno actual.
«Creo que estamos perdiendo a un buen miembro de la familia», dijo. «No podemos continuar el negocio como lo hicimos una vez. Me lastimaría».
Brad Sparkman, propietario de Antario Company, experto en la pintura robótica de los automóviles, ha ingresado al mercado europeo y nos han abrazado. »
Sparkman dijo que comenzó a ingresar al mercado europeo hace unos años porque sospechaba que los negocios con los Estados Unidos se volverían aún más pesados.
Ahora, para tratar de reducir los efectos de los aranceles, está considerando producir más en los Estados Unidos y hacer más en Europa.
Su operación de Orange Ville y PeterBaro tiene una asociación con la compañía de automatización japonesa Fanuk y está trabajando en Alemania, donde marcas como Volkswagen, Audi y Mercedes -Benz son la mayor exportación.
Más comercio con la tercera economía más grande del mundo
Más de 4,000 empresas participaron en la feria de hanover, y un tercio de ellas fueron la tercera economía más grande del mundo. El país asociado de este año, las compañías canadienses participarán en la exposición anual de la Expo canadiense, junto con representantes de provincias, algunos municipios y universidades.
En las últimas semanas, ha estado interesado en buscar participar en una feria comercial de negocios canadienses.
El CEO Jason Myers de Ottawa, quien se centra en el desarrollo de la tecnología en la fabricación avanzada, dijo que en los últimos dos meses, 80 compañías canadienses se han registrado en los últimos dos meses, y los problemas arancelarios han cambiado aún más dramáticos.
«No creo que alguna vez reemplazaremos nuestra relación financiera con los Estados Unidos, pero he demostrado que los problemas han sido realmente necesarios durante los últimos dos meses … encontrar nuevos mercados y encontrar nuevos clientes «, dijo en una entrevista con CBC News en Hanovar.
El segundo socio comercial más grande de la UE Canadá, después de los Estados Unidos en 2024, exportó una alianza de 27 miembros Billion es 84 mil millones En los bienes de Canadá, Canadá exportó $ 34 mil millones a la UE.
El acuerdo económico y de comercio integral de la UE-Canadá (CETA), que se implementó temporalmente en 2017, controla el comercio entre dos socios, pero este acuerdo aún no ha sido aprobado por 10 países de la UE Muchas preocupaciones Tienen acceso a la seguridad alimentaria y los contratos de contratación pública.
Alemania, que aceptó CETA en 2022, tocó casi $ 25 mil millones en 2023. Las exportaciones canadienses alcanzaron un tercio de él.
Dijo que el jefe de ventas y marketing Chris VAT a menudo exporta productos a los EE. UU., Y que los estados son un cliente clave a pesar de las tarifas, y el estado es un cliente clave. Decidió establecer un stand en la Feria de Hanover, ya que espera tener una demanda europea de los productos de su empresa.
El IVA ahora ha admitido que no es más probable, pero en el futuro, Europa puede moverse para aumentar su costo de defensa.
Cómo establecer a un defensor
Hartmut Roan, subdirector ejecutivo de VDMA, Asociación Alemana de más de 3.000 compañías de ingeniería mecánica, dijo que Canadá y Alemania pueden cooperar con tecnología verde, automatización e inteligencia artificial.
Dijo que aunque entendió que Estados Unidos había perdido una proporción más alta en sus trabajos de fabricación, no entendió la estrategia de la administración de Trump para aumentar la inversión a través del defensa.
A corto plazo, dijo que Estados Unidos tenía que importar la tecnología alemana más singular porque sus fábricas no podían producir las suyas.
Pero con los aranceles, cuesta más, y que siente que tiene un efecto notable en los consumidores.
«Esto termina en desastre para la economía de los Estados Unidos y la economía global», dijo.
Cuando el alemán Olaf Scolz visitó la feria comercial el domingo, advirtió contra la «forma engañosa de defensa», elogiando a Canadá y Alemania está con el «país soberano independiente».
Los expertos de la industria creen que parte de la respuesta de la visita del líder alemán y alguna respuesta de la comunidad empresarial alemana es alentadora y puede traducirse al comercio real.
«No hay una señal fuerte para enfrentarse a (Canadá) esta semana, esta semana no pude asistir esta semana», dijo el CEO Yivone Denz de la Cámara de Industria y Comercio alemán canadiense.
«Espero que mi teléfono sone la próxima semana y obtenga mi bandeja de entrada … en Canadá.
