Chinab Railways Bridge: PM MDI dio el mayor regalo para Cachemira, instale Chenab Railway Bridge, Vande Bharat se llenará

PM Modi abrió el puente de ferrocarriles de Chenab
PM Modi en Cachemira: El primer ministro Narendra Modi abrió hoy el puente más alto del mundo en el río Chinab, dando el mayor regalo a Cachemira. PM Modi abrió este puente levantando los tres colores. También agitó el puente mientras agitaba el relleno. Anteriormente, el primer ministro Modi llegó al puente de los ferrocarriles de Chinab con un helicóptero y perdió el puente Chinab. Interactuar con trabajadores y funcionarios aquí. Fue acompañado por el Ministro de Ferrocarriles Ashwain Fishnaf y CM Omar Abdullah.
El puente de arco ferroviario más alto del mundo
El puente ferroviario Chinab es el puente de arco ferroviario más alto del mundo, ubicado a una altitud de 359 metros del río. Es un puente de soporte de acero de 1315 metros diseñado para soportar terremotos y condiciones de aire. Habrá un efecto importante de este puente para mejorar la conexión entre Jamo y Srenajar.
La apertura del puente «Stad» también
Después de llegar a la Estación de la Fuerza Aérea de Udhampur, el Primer Ministro dejó el helicóptero para abrir el puente sobre el río Chinab. Se hicieron arreglos de seguridad de niveles múltiples para visitar al primer ministro. Después de la apertura del puente Chinab, el primer ministro Modi también abrirá el primer puente de cable de Forte en India y se referirá a los trenes Vandy Bahrat para celebrar la finalización del ferrocarril Udhampur-Srinagarula (USBRL).
Proyecto USBRL total con una longitud de 272 km
De un total de 272 km de USBRL, 209 km comenzaron en etapas, ya que la primera fase de la sección de 118 km de la sección Qazigund-Baramulla comenzó en octubre de 2009, seguida de 18 km Banhaal-Kazzund en junio de 2013, a 25 km de Udhambur-Katra en julio de 2014 y 48.1 km el año pasado.
El trabajo del departamento de 46 km de Sanjeldan Risi en junio del año pasado, que sobrevivió a un total de 17 km entre Riley y Katra y el departamento finalmente se completó en diciembre de 2024.
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