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Derrota en el mar .. ¿Cómo se convirtió Rusia en un pequeño compañero para China? | política

Introducción a la traducción

En un artículo sobre «Davis One» para asuntos militares, el «Collin Flint» estadounidense, profesor de geografía conocido como estado de Utah, escribió, hablando sobre el lado oculto de la guerra rusa-ucraniana, que muchos han estado ocupados con lo que está sucediendo en su cielo y en su suelo, y no estaban lo suficientemente ocupados junto a su mar, que es el lado que fue testigo más prominente de las debilidades rusas rusas.

Esto no es solo por los éxitos navales logrados por Ucrania al comienzo de la guerra, sino porque las pérdidas de Rusia están en Mar Negro Abrí la puerta a un nuevo camino en las relaciones chinas-rusas, haciendo de Rusia como una fuerza naval capaz de llegar a las aguas lejos del mundo, pero siempre que sea solo un «pequeño socio» para China, a diferencia de lo que fue el caso en el apogeo de su fuerza global, mientras que hay Unión Soviética.

Traducción

Lejos de las arduas batallas terrestres y las destructivas ataques aéreos, la Guerra de Ucrania tenía una clara dimensión marina. Después de la invasión rusa en febrero de 2022 en breve, Rusia impuso una prohibición marítima real de Ucrania, antes de que los rusos se enfrentaran a su flota mientras le pidieron una fuerte derrota en la batalla de controlar el Mar Negro.

Esta guerra de la agua aparece en el camino a declarar un acuerdo anunciado A NOSOTROS El 25 de marzo pasado. Según las disposiciones del acuerdo que las dos partes llegaron en el reino de Arabia Saudita, tanto Rusia como Ucrania acordaron garantizar «seguridad de navegación en el Mar Negro, detener el uso de poder en sus aguas y abstenerse de usar barcos comerciales para fines militares», como se establece en una declaración emitida por Casa blanca.

El lado marino de la Guerra de Ucrania no recibió suficiente atención en comparación con las batallas terrestres y aéreas, pero de hecho es un aspecto importante y puede tener repercusiones distantes.

Las pérdidas de Rusia en el Mar Negro no solo restringieron su capacidad para resaltar su poder y extender su influencia a través de su flota naval en todo el mundo, y también resultó en una creciente cooperación entre Rusia y China, ya que Rusia parecía como un socio inferior en el hogar de Beijing para existir en los altos mares.

El mapa del Mar Negro y los países que lo vienen (Al -Jazeera)

Pérdida del Mar Negro

La teoría geopolítica siempre se ha desintegrado a la simplificación excesiva de sus percepciones de la política internacional, ya que ha clasificado teorías geopolíticas comunes desde finales del siglo XIX, los países del mundo como fuerzas terrestres o poderes navales. Los pensadores, como el geopolitano británico, Sir Halford McKender y el teórico estadounidense, Al -farad Mahan, describieron los poderes navales como países que disfrutan del liberalismo democrático y el libre comercio, en contraste con los poderes salvajes que fueron retratados como países autoritarios e imbuidos con el espíritu militar.

Aunque estas generalizaciones se usaron a lo largo de la historia de la demonización de los enemigos de Gran Bretaña y los Estados Unidos, todavía hay una tendencia de división del mundo en poderes terrestres y fuerzas marinas, acompañadas de la percepción del hecho de que las guerras salvajes y marinas están algo separadas. Esta división nos da una falsa impresión de que Rusia está progresando en su guerra con Ucrania (debido a sus victorias en el terreno en el este de Ucrania)*. Aunque Moscú ya ha logrado éxitos en el suelo y en el aire, esto no debería hacernos perder de vista su pérdida del Moccinker en el Mar Negro, que fue testigo de la retirada de Rusia de la costa ucraniana, y manteniendo sus barcos alejados de las líneas de fuego.

Según Collin Flint en libro «El agua cercana y lejana: la geografía política de la fuerza naval», los países que tienen una fuerza naval con dos ocupantes principales, el primero de los cuales es que deben tratar de controlar las áreas de los mares relativamente cercanos a sus costas, que se llaman «agua cercana», y la segunda es que si posee el deseo y la capacidad de tratar de intentar su fortaleza y extender su influencia después de la «agua distante» a través de los mares y el agua y el agua de los mares y el agua de los mares y el agua de los mares y el agua de cerca «.

El Mar Negro está casi cerrado y relativamente pequeño, y se forma a partir de las aguas de los países circundantes: Türkiye del sur, Bulgaria y Rumania del oeste, Georgia del este, Rusia y Ucrania del norte. El control de este agua cercana ha sido durante mucho tiempo una disputa a lo largo de los siglos, y jugó un papel en la guerra en curso rusa-ucraniana. La adquisición de Rusia de Crimea en 2014 le permitió tomar el control del puerto de Svasopol, y luego lo que Ucrania consideró su «agua cerca» un día, ya se ha convertido en parte del agua cerca de Rusia después de 2014.

Rusia retira su flota de Crimea

El control de Crimea permitió a Rusia interrumpir el comercio ucraniano con el mundo, especialmente la exportación de granos al continente africano, que se completa a través de aguas internacionales remotas. Sin embargo, los movimientos de Rusia se frustraron rápidamente como resultado de la cooperación entre Rumania, Bulgaria y Turquía, ya que la cooperación triple permitió el paso de los envíos ucranianos a través del agua cerca de estos países, y luego a través del Bósforo hacia el Mar Mediterráneo.

El uso de aguas territoriales búlgaras, rumanas y turcas permitió a Ucrania exportar alrededor de 5.2-5.8 millones de toneladas de granos por mes antes del estallido de la guerra, y el número cayó a dos millones en el verano de 2023 debido a los ataques y amenazas rusas.

Antes de anunciar el alto el fuego, las expectativas de la Agencia de Servicios Agrícolas Extranjeros del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos indicaron que las exportaciones de granos ucranianos para el año 2025 serán testigos de una disminución, pero los esfuerzos para contener el control ruso sobre las aguas de Ucrania en el Mar Negro y la reacción de Rusia a la aventura a los buques de ataque a los bujos de las aguas de las neras (nato) sobre el mar de las natios (atrías) (Turquía y la bulción). y los graves resultados que pueden resultar de una escalada de este tipo; Ucrania permitió a las aguas lejanas lograr ganancias económicas y mantener viva su economía.

Además de abortar su capacidad para detener las exportaciones ucranianas, Rusia cayó bajo el ataque marítimo directo de Ucrania. Desde febrero de 2022, Kiev ha utilizado a los enlocutores ofensivos, logró tirar y destruir barcos rusos, y redujo las capacidades de la flota rusa en el Mar Negro, donde Rusia inundó 15 de 36 barcos antes de la guerra, y dañó otros barcos. Rusia se ha visto obligada a restringir su uso del puerto de Svasopol, e hizo que sus barcos se anclen a la costa oriental del Mar Negro, y luego perdieron la capacidad de moverse efectivamente en las aguas cercanas que logró controlar el Crimea en 2014.

Mapa de la península de Crimea
Mapa de Crimea (isla)

Armada: el punto histórico de Rusia

Los contratiempos navales de Rusia frente a Ucrania son un vínculo en una serie de dificultades históricas que han sufrido durante mucho tiempo para extender su poder marino, y lo que resultó de la tendencia constantemente de Rusia a centrarse principalmente en proteger sus aguas cercanas. En 1905, Rusia se sorprendió por un dramático buque de guerra naval contra Japón. Incluso cuando Moscú ha luchado contra las guerras de que no perdió por completo, su poder marino permaneció constantemente unido.

En la Primera Guerra Mundial, Rusia cooperó con la Royal Navy británica para reducir la actividad comercial alemana en el Mar Báltico, así como la influencia comercial y militar turca (otomana) en el Mar Negro.

En la Segunda Guerra Mundial, Rusia se basó en el apoyo material de sus aliados como resultado del bloqueo naval nazi que lo limitó al Mar Báltico y al Mar Negro, donde la mayoría de los barcos soviéticos fueron retirados a la costa rusa o su defensor para la guerra salvaje con Alemania fue re -empleado.

Durante la Guerra Fría, y a pesar de los barcos de la Unión Soviética que transportan misiles de movimiento rápido, y una serie de portaaviones, su capacidad de estar en aguas remotas se basó principalmente en submarinos, y el objetivo principal de la flota mediterránea soviética fue evitar que la OTAN ingresara al Mar Negro.

Ahora, Rusia ha perdido su total control del Mar Negro, y ya no puede moverse en las aguas que surgieron hasta hace poco, «su agua está cerca» para ello, una pérdida que reduce su capacidad para extender su poder marino del Mar Negro al Mediterráneo. Ante esa clara pérdida en su fondo, y la posición débil en sus aguas cercanas, Rusia ya no puede estar presente en alta mar, excepto en cooperación con China, que está invirtiendo fuertemente en sus capacidades marinas remotas.

Asociación con China. Sobre las condiciones de China

En julio de 2024, se llevaron a cabo ejercicios navales conjuntos entre los dos países del Mar del Sur de China, lo que claramente encarnaba la cooperación china-rusa china. En ese momento, «Wang Guang Gong», un oficial de las Fuerzas del Sur en el Naval del Ejército de Liberación del Pueblo Chino, declaró que «las maniobras chinas-rusas-rusas-rusas están mejorando la profundización de las relaciones y la cooperación práctica entre los dos municipios en diversas direcciones y campos, y los campos de manera eficiente de China y las capacidades de China y el ruso a las amenazas marítimas en las amenazas de una manera común en las amenazas de una manera común en las amenazas de una manera común en las amenazas de una manera común en las amenazas de una manera común en las amenazas de una forma común» «.

Esta cooperación parece lógica desde una perspectiva puramente militar en Rusia, ya que es un proyecto útil para ambas partes para extender su influencia en el mar. Sin embargo, es en gran medida en interés de China, ya que Rusia puede ayudar a China a proteger su agua cercana en el norte, y para asegurar la llegada de Beijing a las aguas distantes en el océano congelado del norte, una región que es cada vez más importante debido a las criaturas del cambio climático a partir de la reducción de los obstáculos de navegación previamente debido al hielo.

Rusia sigue siendo un socio más bajo en esta alianza marítima, ya que sus intereses estratégicos solo se cumplirán si estuvieran cegados de intereses chinos. En resumen, la fuerza naval está relacionada principalmente con la capacidad de extender el poder para lograr el beneficio económico, por lo que China probablemente usará a Rusia para proteger su creciente influencia económica en las aguas africanas y europeas, las aguas de América del Sur y el Pacífico, pero es difícil exponer estos intereses en riesgo de objetivos rusos.

No hay duda de que Rusia tiene intereses económicos relacionados con el agua lejos de él, especialmente en la región del Sahel africano y el África subsahariana. El seguro de estos intereses rusos está integrado con la creciente presencia de China en el Océano Índico para proteger los intereses económicos más amplios chinos y globales. Pero se está llevando a cabo una cooperación en estos espacios con un deseo y aprobación china en primer lugar.

En el transcurso de la mayor parte de la guerra en Ucrania, el movimiento naval de Rusia estaba restringido en sus aguas cercanas en el Mar Negro, y la única señal de su capacidad para extender su poder marino era su capacidad para alcanzar aguas lejanas en África y el Océano Índico, que solo se hizo como un pequeño socio de China, que establece sus propias condiciones. La llegada de Rusia en un acuerdo marítimo con Ucrania ahora, incluso si se escribe para continuar, no compensará a Rusia por su creciente incapacidad para resaltar su fuerza y ​​extender su influencia marítima en los mares y los océanos del mundo.

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Este artículo se traduce del sitio «Divins unoY no necesariamente expresa al -Jazeera Net

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