‘DUMB y repugnante’: la capital de automóvil de Canadá Trump captura de tarifas
Largamente querido La declaración de la tarifa El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, planteó el miércoles confusión y preocupación en el capital automotriz de Canadá.
En un largo discurso de jardín de rosas en el presidente, en la Casa Blanca, le dio algo de alivio a Canadá dejando una lista de países que enfrentan nuevas tarifas mutuas de los Estados Unidos.
Pero la administración Trump opera aranceles anteriores que afectan a Canadá, que contienen hasta el 25 por ciento de los gravámenes y algunos componentes automotrices en los vehículos reunidos.
«Voy a ser tonta y odiada al mismo tiempo, porque estamos hablando del sustento de las personas», dijo el presidente de la Unión Local 200, John de Agno.
Casi 2,000 miembros del De Agnolo construyen los motores V8 de Ford, que se colocan en camiones y mustangs para transportar a los Estados Unidos.
Casa blanca Dicho Hay motores en «piezas de automóvil clave» que están sujetas al 25 por ciento de los aranceles de esta semana. Sin embargo, las partes que están en línea con el Acuerdo de los Estados-México de Canadá-Unity (CUSMA) no son tarifas, la administración es «el proceso de aplicar aranceles a su contenido no estadounidense».
Du Agno dijo que muchas partes de los motores estaban hechas de estadounidenses, pero otras vinieron de Canadá, China y otros países.
«Por eso es muy confuso», dijo D’Egno.
Du Agno dijo que si el 25 por ciento de la tarifa se aplica a los motores construidos por sus trabajadores, todos los motores de carga de remolques en la frontera costarán 000 75,000.
«Esto aumentará significativamente el precio de estos vehículos, y luego nadie puede comprarlos», dijo. «Destruirá una compañía que es una de las compañías más estadounidenses».
Debido a las cadenas de suministro automotrices integradas más profundas de América del Norte, los aranceles en los expertos de De Agno y la industria advirtieron que los aranceles perjudicarían a los trabajadores a ambos lados de la frontera.
Parte de la asamblea final puede cruzar el límite media docena de veces, lo que significa que cualquier arancel de EE. UU., Así como las contra-aranceles canadienses o mexicanas aumentan significativamente los costos para los clientes y los consumidores.
Mira: Carnne dice que Canadá está luchando contra las últimas tarifas de Trump
Hablando desde Parliament Hill el miércoles, el primer ministro Mark Carney dijo que Canadá está trabajando con la intención y la fuerza de luchar contra los nuevos aranceles estadounidenses. El presidente Donald Trump ha abofeteado el nuevo 25 por ciento de los aranceles en automóviles extranjeros, pero Canadá ha dejado el 10 por ciento de los aranceles basales aplicables a muchos otros países.
Windsar-ECEX es el hogar de más de 52,000 trabajadores manufactureros, y miles de personas que trabajan en la industria automotriz, según Windsar-ECE-EC.
Muchos de ellos construyen miniwans del Pacífico en la planta de ensamblaje de Stellantis Windsar. Esos vehículos están listos para ser dañados por las tarifas de Trump, pero cuántas partes del vehículo dependen de cuántas partes no se hacen en
Casa blanca Dicho Según CUSMA, las empresas que importan vehículos «tienen la oportunidad de verificar su contenido y sistemas y sistemas de EE. UU. Se ejecutan, por lo que el 25 por ciento de la tarifa se aplica solo a su valor no contenido de EE. UU.».
Aún así, los trabajadores ya están experimentando el impacto.
Portas horas después del anuncio de Trump, Unifor Local 444, que representa a los empleados en la planta Anunciado Esos stellames detienen la producción durante dos semanas a partir del 7 de abril, «con más cambios en el horario esperado en las próximas semanas».
«Aunque hemos escuchado los rumores de la posible duración del tiempo, la compañía dijo que había múltiples elementos en el juego, el principal conductor detrás de la decisión final fue anunciar del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, los aranceles estadounidenses esta tarde», dijo el sindicato.
El día anterior, el alcalde de Windsor, Drew Dilkence, dijo que todavía estaba «tratando de decodificar todo lo que fue liberado», pero la declaración de Trump dijo: «Cualquiera de nosotros no ha tenido a nadie».
Dilkance dijo que entendía la preocupación de los windsorites alrededor de las tarifas.
«He estado en alfileres y agujas para esta comunidad durante dos meses, por lo que puedo entender cómo se sienten las personas, y hemos movido todas las jaulas y hemos tratado de comprender al presidente de los Estados Unidos en Canadá, y llegamos a todos los tambores que podamos.
«Me sorprende escuchar lo que he oído hablar de lo que dice el presidente … pero para mis compañeros windsaurites, estamos todos juntos».
De Agno dijo que les diría a sus miembros que eviten gastos innecesarios en este momento.
«Hablé sobre el tiempo de depresión en el ’08, pero el costo de vida ni siquiera está cerca de lo que es hoy», dijo. “Estos pobres trabajadores sufren y me romperá el corazón.
«Así que le diré a la gente, escuche, estamos manteniendo un producto de buena calidad, ser productivos, haremos lo que podamos para apoyar. Mostramos que somos la mejor fuerza laboral del mundo y podemos superarlo».
