El consumidor de Alberta Premier no vendió asesinato por impuestos sobre el carbono, plan de impuesto industrial
El primer ministro de Alberta, Daniel Smith, no se ha disgustado con la evacuación del nuevo primer ministro para matar el impuesto de carbono, a pesar de pedir la muerte durante algunos años.
El viernes, el esquema de precios del primer ministro Mark Carney fue unos momentos después de la noticia, Smith dijo a los periodistas en Calgary cómo la prueba real del nuevo gobierno federal impondría los precios del carbono a los contaminantes industriales.
«Cada vez que escucho al nuevo primer ministro hablar, dijo que no creía que los precios (industriales) fueran suficientes», dijo.
«No creo que Alberta sea bueno ver un gran aumento en los impuestos industriales del carbono».
Corney emitió un pedido en el consejo el viernes de que terminó la parte del usuario del programa de precios de carbono solo horas después de haber jurado en la oficina.
Dijo que las personas que reciben reembolsos sobre el precio del carbono recibirán un pago final en abril; al mismo tiempo, el precio ha aumentado de $ 80 a $ 95 por tonelada de emisiones de aire de efecto invernadero.
La eliminación del impuesto al carbono del consumidor también se compromete a aumentar el impuesto que Carney prometió en su campaña de liderazgo, mientras que al mismo tiempo.
‘Queremos elecciones’
Smith dijo que Alberta tenía su propia versión del impuesto industrial al carbono durante más de una década, y que el crecimiento bajo el programa federal solo estaba contribuyendo al impuesto regional.
Smith dijo que era incertidumbre aumentar los gravámenes de la contaminación industrial y el compromiso de la esquina, por qué quiere ver las elecciones llamadas de inmediato.
«Es por eso que necesitamos elecciones: para obtener algo de claridad sobre cuán mal castigar el sector del petróleo y el gas y cómo está allí el nuevo esquema de precios industriales que ha hablado en la carrera de liderazgo».
Smith y su antepasado conservador unido, Jason Kenny, dijeron que el programa de precios de carbono de Ottawa era la causa de los problemas de gastos de vida en todo el país, especialmente en Alberta.
En 2019, cuando Jason Kenny fue un estreno, Alberta llevó a Ottawa a los tribunales sobre el esquema de precios, declarándolo inconstitucional, pero en 2019, la Corte Suprema dictaminó a favor del gobierno federal.
El último otoño, el gobierno de Smith ha anunciado que Ottawa será llevado a los tribunales sobre el impuesto al carbono nuevamente, pero esta vez para aquellos que usan aceite de calefacción en el hogar, principalmente en la exención dada en las provincias del Atlántico.
«El impuesto federal al carbono siempre es injusto, pero ahora también es inconstitucional, y los efectos de los Alberon están empeorando a medida que los gastos continúan aumentando», dijo Smith en ese momento.
Smith había pedido anteriormente a Ottawa que les diera a los agricultores una exención para calentar el propano y calentar el gas natural.
El primer ministro de Sasatchewan, Scott Mo, no respondió de inmediato a la solicitud de comentar sobre el final de Levi, pero pidió al gobierno federal que lo desechara, dijo que la vida de Levi era más costosa y perjudicial para las empresas.
En 2021, el gobierno del Partido de Saskatchewan de Mo también llevó a Ottawa a la Corte Suprema
Después de la juramentación, el primer ministro Mark Carney envió un fuerte mensaje a los Estados Unidos de que Canadá defendería su soberanía a raíz de las repetidas amenazas de matar al popular impuesto al carbono del usuario y convertir los aranceles estadounidenses y el presidente Donald Trump en un estado 51.
El año pasado, después de que el gobierno liberal bajo los auspicios del ex primer ministro Justin Trudeau fuera excluido de pagar a los consumidores de origen, Saskatchewan había dejado de darle gravámenes a Ottawa por gas natural.
Ottawa y Saskatchewan luego llegaron a un acuerdo para pagar la mitad del gobierno federal hasta que se resolvió la disputa.
La líder del NDP de la oposición, Carla Beck, dio la bienvenida al final de la gravamen de carbono el viernes, «Genial. Finalmente».
Eliminar la tarifa del usuario reducirá el costo de un litro de gasolina en 17.6 centavos y reducirá el gas natural de un metro cúbico un poco más de 15 centavos.
