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El equipo de Carney ha cometido las palabras para terminar el puente y los peajes de los ferry dijo que Pei Premier dijo

El primer ministro de PEI, Rob Lantz, dijo que los isleños del Príncipe Eduardo están recibiendo una palabra de palabras del gobierno federal de que los peajes del puente de la Confederación y las tarifas de los ferries del norte están recibiendo «noticias positivas» en los próximos días.

La oficina de Lantz emitió un comunicado antes de las 8:30 p.m. del viernes por la noche después de que él y otro estreno de Canadá se reunieron con el primer ministro Mark Carney En Ottawa.

«Gracias al gobierno federal por escuchar mis preocupaciones, y todas las preocupaciones de las islas, y están comprometidos a poner fin a estos obstáculos para las islas y nuestra economía», dijo Lantz en su declaración de noticias.

El gobierno de PEI ha estado argumentando durante algún tiempo que es injusto recolectar para ir a la tierra principal a través del puente o el ferry de negocios de los ciudadanos y las empresas de la isla, especialmente en el PEI y New Brunswick, se considera una continuación de la carretera transcanada.

Los transbordadores de viajeros de automóviles de temporada operados por los ferries del norte conectan el este de Pei al norte del territorio principal de Nova Skotia.

El peaje de ida y vuelta para un vehículo estándar de dos ejes para cruzar el puente de la Confederación es de $ 50.25. Para el servicio de ferry, los cargos de ida y vuelta cuestan $ 86 para vehículos de pasajeros de hasta 20 pies de largo y 7 pies de alto.

Vista de drones de un gran barco azul y blanco en un puerto durante el verano.
El servicio de ferry entre PEI y Nova Skotia se ejecuta de manera estacional desde principios de mayo hasta finales de diciembre. (Patrick Morrel/CBC)

Lantz dijo: «Tengo un compromiso verbal de que los isleños recibirán noticias positivas sobre el puente de la Confederación y el peaje del ferry de las Islas Maderas después del día de producción de las reuniones con el primer ministro Mark Carney, la ministra Christia Freeland y el ministro Dominic LeBlanc».

La reunión entre los líderes corneos y regionales y territoriales duró 40 minutos más de lo esperado, y se produce dos días antes de las elecciones federales Es probable que se llame.

Después de la reunión, Carnne dijo que él y Canadá habían acordado desarrollar los primeros ministros Estrategia comercial nacional Libera el comercio de límites regionales y territoriales por el Día de Canadá.

La reunión se produjo dos días antes de la campaña de elecciones de Snap Spring de Carnne.

Puente de la Confederación.
El Puente de la Confederación conecta el nuevo noreste de Brunwick y la isla del suroeste del Príncipe Eduardo. El peaje de ida y vuelta para un vehículo estándar de dos ejes para cruzarlo es de $ 50.25. (CBC/Radio-Canadá)

Poco después de que la oficina de Lantz publicara su anuncio, el diputado liberal había publicado previamente sobre el desarrollo en Twitter X para Malpec Heath McDonald.

«Hoy es un gran día para las islas», dijo McDonald’s Post. «Después de una serie de reuniones y consultas con la recién nombrada ministra de Comercio Christia Freeland y el primer ministro Corne, nuestro gobierno anunciará cambios positivos en el Puente de la Confederación, los detalles que llegarán pronto».

El diputado de Charlottown, Sean Casey, también publicó en las redes sociales: «El resultado directo de la reciente reunión del ministro Christia Freeland con la ministra Christia Freeland para defender los buenos gastos para nuestra provincia, se enorgullece de proporcionar un progreso real para los isleños».

Propaganda sobre la base del coqueteo

En octubre, la Federación Canadiense de Negocios Independientes PEI se unió al vestíbulo de políticos y negocios Comenzar una campaña de concientización Llamado «Libre el puente».

Las autoridades federales y los candidatos electorales federales de 2025 han sido llamados a «considerar seriamente» para eliminar el peaje de ida y vuelta recolectado cuando los vehículos abandonan la isla (sin peaje recolectado de los vehículos desde New Brunswick hasta la isla).

Responda preguntas de un traje azul oscuro y un micrófono de corbata que sostiene al reportero.
En declaraciones al periodista después de haber jurado el 21 de febrero, Rob Lantz, quien hablaba con el reportero, estuvo en Ottawa el viernes en la primera reunión de ministros de Canadá. (Julian Lekcher/Radio-Canada)

Business Lobby Group ha criticado el «peaje continuo» en el puente de la Confederación en comparación con otros proyectos federales importantes, como el puente Cubecew entre el puente Samuel de Champline de peaje y el área de la ciudad de Cubec en el área de la ciudad de Cubec.

Joe Savelor, propietario de Just Jos, Automotive, Stratford, PEI, dijo en ese momento que el puente costa a pequeñas empresas como él era duro.

«Agrega costos a todos nuestros bienes», dijo Savaler. «Ya sean neumáticos, aceites o bolígrafos o ambientadores de aire, todo esto funciona en él».

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