El Ministro de Medio Ambiente dice que hay un nuevo programa de reembolso de EV.
La ministra de Medio Ambiente, Julie RibeRusin, dijo que el gobierno federal traería de vuelta un popular programa de reembolso del consumidor para hacer que los vehículos eléctricos sean más asequibles.
El gobierno federal lanzó sus incentivos del programa de reembolso para el programa de vehículos emisores cero o IZEV en -2019, pero no fue fondos a principios de este año, lo que llevó a detener el evento.
En declaraciones a la prensa canadiense mientras sale de la Cámara de los Comunes, el EV de Ottawa ha gastado mucho en el período de preguntas, eliminando las críticas conversacionales sobre el comando EV de Ottawa, DrawRusin dijo que el reembolso del consumidor renovado está funcionando.
«Se nombra, Izev? No puedo decirte. Pero habrá un reembolso del consumidor», dijo LibeRusin.
También sugirió el vehículo eléctrico de Canadá, todos los vehículos de pasajeros livianos vendidos como emisiones cero para 2035 no requeridos.
Los conservadores pasaron el martes en Ottawa, pidiendo la abolición de la orden, indicando preocupaciones sobre el sector automotriz que amenaza los aranceles de los Estados Unidos y discutiendo la moción de la oposición para poner fin inmediatamente a su prohibición de vehículos con gasolina.
«Ha estado en vigencia desde 2023. No veo por qué los conservadores creen que necesitamos cambiarlo frente a los aranceles estadounidenses en la industria automotriz».
Los fabricantes de automóviles de Canadá han pedido la cancelación de la orden, ya que las ventas de EV han disminuido a principios de 2025.
Según Statistics Canada, los datos de que los vehículos emisores cero representan solo el 8.11 por ciento de las ventas de vehículos nuevos en Canadá en el primer trimestre de 2025 de 16.5 por ciento en el cuarto trimestre.
Mensualmente hasta 2024, la participación de EV en las ventas de vehículos nuevos no cayó a menos del 10.65 por ciento y aumentó al 18.29 por ciento en diciembre.
En abril de 2025, los datos recientes de las ventas de Statkan y EV cayeron al 7.53 por ciento de todos los vehículos nuevos de lugares canadienses.
Desde 2026, al menos el 20 por ciento de los nuevos vehículos de servicio ligero que ofrecen venta para el comando EV del gobierno ese año son necesarios como emergencia cero. La participación aumenta cada año hasta que alcanza el 100 por ciento en 2035.
