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«Estamos solos» … buscando soluciones para cumplir con las consecuencias de las tareas de aduanas de África

Los líderes africanos están presionando para acelerar un acuerdo a nivel de continente para mejorar el comercio, con crecientes preocupaciones sobre las consecuencias de los deberes aduaneros de los Estados Unidos, imponer tarifas en Lesoto, amenazando con eliminar todo el sector e impactar negativamente en el crecimiento económico.

En 2021, en 2021, en la Convención de Comercio Trade Comercial Continental de Africano, aprobada comercialmente y lanzada oficialmente, para consolidar a las personas de los países continentes, tienen 1.400 millones de personas en el mercado unificado.

Sin embargo, el acuerdo se logra en el campo, que es lento y no se usa para menos de la mitad de los Estados miembros para esta conversión comercial de marco, según Reuters.

El Banco Mundial predice que el libre comercio intercontinental africano aumentará las exportaciones africanas entre sus países en un 81 por ciento.

Según los datos del Banco Africano de Exportación e Importación (Banco Africano), el comercio africano aficionado ha aumentado en un 12,4 por ciento el año pasado a $ 208 mil millones, y los partidarios de esta idea se denominan indicadores tempranos de éxito.

«Debemos acelerar la velocidad del establecimiento de nuestros sistemas de cadena de valor», dijo el secretario del Secretario de la Zona de Libre Comercio Continental Africano. Lo que actualmente vemos en la política comercial, la política de inversión y las armas del nacionalismo pueden tener un impacto negativo en el sistema comercial multilateral.

Él dijo: «Aprender la lección … Somos solo un continente».

El regreso del presidente estadounidense Donald Trump a la Casa Blanca en enero ha puesto las relaciones comerciales a los ojos de los diseñadores de políticas de todo el mundo; El vórtice de las tareas de aduanas de castigo que se pueden actualizar con políticas de globalización durante décadas y rediseñar el flujo de dinero y bienes.

Las autoridades financieras de los países del G20 celebran una reunión en la presidencia de Sudáfrica en Durban esta semana y los archivos comerciales encabezaron la agenda.

Aunque es necesario aumentar el comercio en el continente de África, acelerar la velocidad de este objetivo es suficiente con muchos desafíos.

El producto interno bruto de todos los países de la Unión Africana es de tres billones de dólares, que no es más que el tamaño de la economía francesa. Francia es miembro de un gran grupo de países industriales.

Mini dijo que 24 países se comercializan actualmente en la zona comercial intercontinental africana, incluidas Sudáfrica y Nigeria.

Rahima Parker de Oxford Economics dijo que la implementación del acuerdo varía de un país a otro; Esto se debe a que aspectos como el gobierno pobre pueden debilitar el impacto de las políticas y el comercio no autorizado agrega problemas a esto.

«Estos obstáculos son especialmente claros en las economías más pequeñas al sur del Sahara, y son más frágiles frente a los choques externos y, a menudo, no tienen capacidades administrativas y financieras».

El Mini cree que el mayor obstáculo entre los países africanos es la falta de infraestructura adecuada.

Los obstáculos y otros obstáculos se retrasan en los límites y los complejos procedimientos de papel simple necesarios para el intercalado.

El problema de la moneda comercial también es confuso; Más de 40 monedas africanas son pagadas por transferencias de dólar. El «Banco Africano» ha pedido fluctuaciones monetarias y altas tarifas para mantenerse alejado del dólar.

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