British Airlines es una demanda para un viaje para Kuwait en 1990 | noticias
British Airways está luchando contra una demanda ante la Corte Suprema, presentada por los pasajeros y la tripulación, que fueron retenidos como rehenes cuando uno de sus vuelos cayó en Kuwait en 1990 junto con La invasión de Iraq El país tiene el comienzo de la Guerra del Golfo.
Más de 100 personas, incluidos los pasajeros y la tripulación a bordo de ese vuelo, demandan a la aerolínea debido a las acusaciones de que permitió que el avión aterrizara a pesar de las advertencias de que la invasión fue inminente.
«Mientras fueron retenidos a los rehenes, uno o más pasajeros fueron sometidos a tratamiento inhumano y agresión, incluida la agresión sexual, la violación, la ejecución falsa y otras formas de tortura y el mal tratamiento», dijo la demanda.
Los fiscales acusaron a las aerolíneas británicas de «coordinar» con el gobierno del Reino Unido a través de la supuesta aprobación para transferir espías en secreto a una misión de inteligencia en el viaje, lo que los convierte en un objetivo para Irak, mientras que la compañía británica niega estas acusaciones.
«Demanda tardía»
La demanda de defensa declaró a la compañía británica que las afirmaciones de pasajeros llegaron muy tarde, mientras que la tripulación había aceptado previamente los pagos de liquidación de la aerolínea.
La demanda afirmó que los miembros del grupo, que forman parte de una supuesta unidad de las fuerzas especiales británicas conocidas como «aumento», no estaban en la lista de pasajeros que documentaron a los pasajeros, pero el piloto estaba al tanto de su existencia.
Las aerolíneas británicas dijeron en su archivo que había tomado medidas razonables para garantizar la seguridad de los que están a bordo, y que no se informó que las fuerzas iraquíes habían cruzado la frontera antes de que el avión aterrizara.
La compañía británica niega que sea parte de cualquier acuerdo sobre «el aumento» o tener cualquier conocimiento de los supuestos espías.
Según su archivo de defensa, las afirmaciones de los pasajeros cayeron por limitaciones de acuerdo con un máximo de dos años, y también dijeron que los empleados habían aceptado previamente pagos que oscilaban entre 3 mil y 15 mil libras en «un acuerdo completo y final como resultado de sus experiencias negativas relacionadas con el avión» y sus detenidos en Kuwait e Iraq.
British Airlines también declaró que las demandas anteriores se presentaron en vano en Inglaterra, Francia y Texas. Los registros judiciales mostraron que los documentos de defensa de la oficina del gabinete, el Ministerio de Asuntos Exteriores, la Commonwealth and Development, y el Ministerio de Defensa se presentaron el viernes, pero no estaban disponibles para el público de inmediato. El gobierno del Reino Unido se negó a comentar.
