Las transferencias de EID inducen la discusión obligatoria del cinturón de seguridad dentro de los «taxis»
Tras el movimiento masivo de transporte entre grupos durante el luchador Eid al -Al -Caderas, las compañías sindicales reunieron a los profesionales del transporte por carretera, y revelaron la discusión con el gobierno oficial y los escritores de seguridad para garantizar los automóviles de «grandes cargos» para seguir los requisitos mencionados en el código de tránsito para el uso del cinturón de seguridad. «
«Verdadera charla»
El Secretario Nacional de la Organización Democrática para el Transporte y la Logística, Multimedia General Mustafa Shawn dijo: «En caso de una política integral de escuchar a toda la ley, la misma estrictamente, en caso de un enfoque integral para escuchar a todos, no se limita a un grupo profesional particular» «Grupos y transporte urbano».
Shane explica que su apoyo a esta presentación se amplía al transporte público para los viajeros «,» «Este archivo se propone en la tabla del gobierno, fuertemente, esto se propone. Hoy, hoy, creando la solemnidad y la instalación necesarias para la intensidad y la dureza de la intensidad y la dureza necesarias, creando el establecimiento de mecanismos legales y la re -mación.
Secretario Nacional de la Compañía -General
El representante dijo: “El sistema debe ser elegible y monitorear la naturaleza del vehículo, la reestructuración de la aeronave y la satisfacción de las necesidades legales de los ciudadanos que están considerando una oferta atractiva para los ciudadanos.
«Contenido moderno»
El Secretario de la Unión Democrática de Transporte, General Sameer Farabi, pidió servicios de seguridad, especialmente la seguridad nacional y la género real para «aumentar la dureza de su aplicación legal máxima y un cinturón de seguridad en los taxis».
Farabi agregó: «Las leyes deben descargarse para proteger la seguridad de los pasajeros y los ciudadanos, especialmente al activar los requisitos especificados, no el conductor del cliente violado y recibe una multa».
En el contexto de la presión registrada por las rutas de transporte durante la cena y otros casos, el Secretario de la Unión Democrática para el Transporte, general de transporte, sugirió que las decisiones, notas o decretos, especialmente grandes, deben mantener el cinturón una vez: «Se considera un vuelo».
El representante continuó: «Hemos vivido en casos graves de accidentes de tráfico. Algunos taxis han sido devorados, los pasajeros arrojados de un vaso alto del vehículo del automóvil, algunos han perdido discapacidades o conciencia permanentes», «Taxi Driver» no tiene compensación por los riesgos laborales. Las empresas sindicales profesionales están indignadas por la demanda.
