Solo quedan seis carreras en Mesa de naskar En la temporada normal, con la cadena de la copa cerrada rápidamente en los clasificatorios. Después de 20 carreras calificadas, hay datos y pruebas más que suficientes para resaltar a los conductores que han superado las expectativas y aquellos que disminuyeron este año.
Vamos a sumergirnos en algunas de las mayores sorpresas y decepción de la temporada 2025.
Sorpresa: Shin Van Jesbrgen
Todos esperaban que Shin Van Jesperjin ganara la pista de carretera este año, al menos obtener un lugar en los clasificatorios. Pocos vieron este nivel de dominación por venir. SVG ganó tres de las cuatro carreras de ratas en las carreteras este verano, incluida la victoria líder en 16,567 segundos en la Ciudad de México. La mayoría de ellos creía que su falta de experiencia en la carrera de la vía de carrera de Sonoma terminaría su estadio. En cambio, reunió la competencia ganando en la segunda etapa y una victoria explícita, ya que condujo una carrera de 97 RPOME en Sonoma.
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Con esta actuación, Van Gisbergen ahora ha logrado tres ganadores de la Copa de la Copa esta temporada, vinculándola con la serie avanzada con muchos otros pilotos. Obtuvo 59 puntos en Sonoma, fortaleciendo los clasificatorios totales y consolidando su lugar entre los competidores en el torneo. Van Gisbergen Dover entra con la mayoría de las victorias este año, ya que muchos ahora esperan que pueda alcanzar una ronda de 8 en los clasificatorios.
Decepción
En 2024, Brad Kisselovsky ganó a Judyer 400 en Darlington (12 de mayoLos 10 mejores resultados (14) (14), junto con el LED LED LED (318) en la Copa NASCAR. La campaña de 2025, sin embargo, fue una gran decepción. La posición de finalización promedio en Keselowski disminuyó de 15.6 a 22.4Tiene más DNF (seis) del top 10 (cuatro) a 20 carreras. Se puso en un área que debe ganarse en los clasificatorios, y dado que rara vez lidera las carreras (solo 81 rollos, tienen 16 años en la cadena), parece que va a una temporada sin victoria.
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Sorpresa: Carson Hosevar
Si bien Carson Hosevar puede no hacer los clasificatorios esta temporada, el año 22 años ya ha admirado su segundo año en la Copa NASCAR. Después de ganar este año en 2024, Hocevar obtuvo los cuatro mejores resultados, incluidos dos de los mejores 5 años y una pole, a través de 20 carreras esta temporada. Él ha demostrado constantemente que uno de los conductores más rápidos en Oval, y se colocó regularmente en la mezcla para ganar. Los cursos de carretera siguen siendo un problema importante para él, pero los defectos del talento Hosevar aparecen esta temporada La estrella es similar.
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Tiking: Tyler Riddik
Tyler Riddik hará los clasificatorios, y todavía es estadísticamente uno de los mejores pilotos de Naskar en 2025. Sin embargo, esta temporada todavía se siente una gran decepción para el 45º equipo. También empató en el décimo lugar en los 10 mejores acabados (ocho). La posición de Reddick en la clasificación es en gran medida un resultado para evitar cualquier DNFS esta temporada, pero la falta de victorias es una gran decepción.
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Sorpresa: Ryan Press
Aunque no tiene apoyo de los mejores equipos de equipo de la cadena de la Copa NASCAR, Ryan Preece ofrece resultados consistentes esta temporada. Tuvo un comienzo resistente, luego anotó tres veces seguidas de los 10 mejores fines de Las Vegas a través de Martinsville. Algunos DNF dieron como resultado la calma de cuatro carreras, pero Prece ahora está orgulloso de un modo de acabado promedio de 12.1 durante las últimas diez carreras, que incluye hasta el veinte y octavo lugar en Nashville. Prece puede no liderar muchas carreras en 2025, pero son siete mejores 10 años en Las últimas 15 carreras Está asociado con William Bayron en el sexto lugar.
Decepción
En el año del contrato, Daniel Suárez dio las carreras de Trackhouse suficientes para hacer un cambio la próxima temporada. Las estadísticas de Suárez han disminuido a través de la pintura esta temporada, comenzando desde la ubicación final promedio (17.86 a 21.4) hasta la disminución en los diez primeros (nueve a tres) y el alcohol más alto (de cuatro a uno). La carrera de pista no ofreció una razón para mantenerlo, no con la posibilidad de que Conor Zilish esperara las alas. Suárez puede encontrar una perturbación de tiempo completo con un equipo más pequeño en 2026, pero la serie Xfinity puede ser la mejor opción para ganar carreras.
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Sorpresa: Chis Breisco
Chase Briscoe ya se ha beneficiado de esta temporada al ingresar al 19º automóvil, para reemplazar a Martin Truex Jr. En las carreras Joe Gibbs. Lo que hace que Brezco sea una sorpresa, o más precisamente, es lo que hizo con esta oportunidad. Como piloto No. 19, Brissoe ya ha entregado a JGR más de 5 acabados (siete) y (cuatro) columnas Treamex que tomaron cada temporada (cinco de los primeros grados y dos polacos). Priscu ha sido particularmente fuerte en los últimos tiempos, ya que obtuvo una victoria en Bicono con seis mejores 10 finales en las últimas diez carreras. Se ha pasado por alto ligeramente para dirigirse a los clasificatorios, pero vale la pena apreciar el rendimiento del verano de Presco.
Decepción: tae gibbs
Siempre hay un destello de Ty Gibbs que indica que está a punto de ganar la primera Copa NASCAR. Se ha mejorado este verano, donde terminó en los mejores 20 años más y extendió un medio promedio de 8.3 en tres veces. Sin embargo, está programado para terminar mucho menos que sus totales la temporada pasada (12 de los 10 mejores y ocho de los mejores 5 años). Hasta este punto, su posición promedio inicialmente disminuyó de 11.42 a 13.95, y la ubicación final promedio disminuyó de 17.42 a 17.65 en 2025. Desde mediados de julio, Gibbs posee tres de los 10 mejores de los quince y dos de los 5 principales sin victoria o columna en esta temporada. Además, sus compañeros de equipo en Joe Gibbs Racing recolectaron siete victorias y 24 de los mejores cinco años este año, destacando que Gibbs no pudo beneficiarse completamente de los equipos y las oportunidades disponibles para él.
