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PM Modi asumirá la parte superior del puente ferroviario del ferrocarril en el mundo, y sé su especialidad

Puente ferroviario de chinab

El puente de arco de acero tiene 1.315 metros de longitud, capaz de enfrentar fuertes terremotos y vientos

Puente ferroviario de chinab: Es el puente de arco ferroviario más alto del mundo, que se encuentra a una altitud de 359 metros en el piso del río, que será abierto por el primer ministro Narendra Modi el 6 de junio. Este sólido puente de arco puede enfrentar el terremoto y los fuertes vientos. Este puente mejorará la conexión entre Jamo y Srenajar. Mientras el tren Vande Bharat corre en este puente, la distancia de Katra a Srinagar se puede cubrir en solo tres horas.

El Primer Ministro abrirá el primer puente ferroviario en India en India. Este puente fue construido en terreno difícil y técnicamente se considera un gran logro. El Primer Ministro también garantizará el proyecto Udhampur-Srinagar-Baramulllllllllllllla Link (USBRL). Se realiza a un costo de 43,780 delitos, y este proyecto, que tiene 272 km de largo, incluye (119 km) y 943 puentes. Este proyecto demostrará que es un hito en la conexión de Wadi Cachemira a todas las estaciones con todas las estaciones.

Vande Bharat Express Green Signal

Los proyectos de carretera también obtuvieron aprobación

Para mejorar el final de la inclinación final en las áreas fronterizas, el Primer Ministro también establecerá la piedra base para muchos proyectos de carretera y abrirá algunos de ellos. Esto incluye el proyecto de expansión de Rafiabad Road a Kupwara en NH-701 y Shopian Bypass Road en NH-444. Su costo es más de 1952 rupias. Junto con esto, también se abrirán dos puentes en Sangrama Junction en NH-1 en Srinagar y Beina Junction en NH-44.

El sector de la salud también obtendrá una nueva dimensión

El Primer Ministro también establecerá la Piedra de la Fundación para la Excelencia Médica Mata Vaishno Devi, que es un costo estimado de 350 millones de rupias. Esta será la primera escuela de medicina en un campo, lo que mejorará la estructura de salud de la región.

Un milagro moderno de la ingeniería

De hecho, el puente de los ferrocarriles de Chinab se llama un milagro de la ingeniería moderna, y no será un error. Es el puente ferroviario más alto del mundo ubicado en Jamo y Cachemira. La altura del puente está a 35 metros de la famosa Torre Eiffel en París, con una altura de aproximadamente 287 metros del famoso Gotto de Minar en Delhi.

Se encuentra a una altitud de 359 metros desde el fondo del río

El puente de ferrocarriles Chinab se encuentra a una altitud de 359 metros sobre el río. Este puente de 1315 metros es parte del proyecto Udhampur-Srinagar-Baramuulla Rail-Rail Railway en el ferrocarril de 272 km de largo. El puente fue construido a un costo de 1486 millones de rupias. Puede resistir la velocidad del aire de hasta 266 km por hora. Además, este puente se encuentra en la quinta zona sísmica y puede tolerar un terremoto de 8 tamaño en la escala de Richter.

El viaje se reducirá entre Katra y Srenajar durante tres horas

Aparte de esto, debido al puente de los ferrocarriles Chinab, el tiempo de viaje entre Katra y Srenajar disminuirá a 3 horas. Con su comienzo, la gente del valle seguirá siendo mucho movimiento. La primera experiencia experimental en el puente Chenab se completó con éxito en junio de 2024. Después de eso, el tren Vande Bharat fue juzgado en enero de 2025.

El 6 de abril, el primer ministro Narendra Modi abrió el primer cabezal del Puente Sea Sea en India, «El nuevo puente ferroviario de Pambun» con motivo de Ram Navami. Este puente, con una longitud de 2.08 km, se distingue por varias maneras. Tiene 99 que se extienden desde 18.3 metros y la extensión del levantamiento vertical de 72.5 m. Está a 3 metros de altura del viejo puente, lo que permite que los barcos grandes se desplazen fácilmente. Su estructura tiene 333 montones. Utiliza la tecnología de anti -polipos renales, pintura de poliseloxina, acero inoxidable avanzado y plástico mejorado de fibra, que mantendrá durante mucho tiempo. La construcción de este puente ha demostrado excelencia técnica en el diseño de la India y un certificado.

(Con insumos de IANS)

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