Restaurar las presentaciones a medida que las aerolíneas canadienses abruman nuestras vacaciones
Una disminución vertical en canadiense Viajar Estados Unidos ha sido atropellado por las aerolíneas, que generalmente cobra las famosas vacaciones en la playa de Florida y viajes familiares a Disneylandia.
Se ha jodido para ajustar sus horarios de verano, cortar la capacidad de vuelo de los Estados Unidos y agregar más asientos a Canadá y en el extranjero.
Por ejemplo, WestJet ha reducido cierta eficiencia entre WestJet, Canadá y los Estados Unidos y ha cambiado su horario de verano para volver a implementar su horario de verano a «fortalezas», incluidos los destinos de Europa y Sun.
«Las diferencias en el clima político actual y el tipo de cambio de divisas contribuyen al cambio de demanda», dijo el portavoz de WestJet, Josh Yets.
Según Air Canada, las reservas de transmisión cayeron un 10 por ciento en los próximos seis meses en marzo. La aerolínea dijo que estaba ajustando su avión estadounidense usando planos pequeños y reduciendo cierta frecuencia.
Porter Airlines, que ha aumentado significativamente su servicio a los Estados Unidos el año pasado, ha ralentizado ligeramente su servicio de verano en los EE. UU. Y ha cambiado cierta capacidad para los mercados nacionales.
La compañía de análisis de las aerolíneas Siriyam, el portavoz de Siriyam, Mike Arnot, dijo que cuando las aerolíneas a menudo ajustan sus horarios, es poco común para una demanda significativa de viajes en Canadá-Estados Unidos.
«Este es un lugar difícil para ser aerolíneas», dijo Arnot.
Sirium analiza datos de fuentes de tercera parte, como agencias de viajes y sitios web de reservas, dice Arnot. Las reservas de verano entre las principales ciudades canadienses y los destinos populares de los Estados Unidos se han reducido en casi un 20 por ciento en comparación con el año pasado.
En contraste, las reservas en julio entre destinos populares canadienses están aumentando alrededor del 11 por ciento en comparación con el año pasado.
Dado que los datos provienen directamente de las aerolíneas en lugar de los sitios de terceros, y todas las aerolíneas reflejan todas las tendencias que la capacidad de aviación perfecta reservada a través de estos sitios.
En el aeropuerto internacional de Calgari, los viajeros dijeron a CBC News que tenían claro sobre los Estados Unidos este verano.
«Tenemos una familia en los estados que no lo han visto por un tiempo, o los conocemos en otro lugar porque estamos tratando de mantener nuestros dólares y centavos en otro lugar», dijo Yayel Stav, quien regresó a Toronto después del fin de semana en Calgary.
Bruna Machado, en el camino a Brasil para visitar a la familia, dijo que estaba planeando estar cerca de su casa después de su regreso.
«No vamos a los Estados Unidos. Estamos disfrutando el verano en Canadá aquí», dijo Macado.
La guerra de la comida canadiense
Algunas aerolíneas han agregado una nueva capacidad a Europa, ya que muchos canadienses han examinado sus planes de viaje en los Estados Unidos. Se agregó un nuevo servicio de verano entre Air Canada Montreal y Edinburg Y sirvió a París, Roma y Atenas.
WestJet también agregó nuevos servicios de Halifax Barcelona Y Amsterdam.
Descubre aerolíneas propiedad de la aerolínea alemana Lufthansa, la mayoría de los europeos visitarán Canadá este verano Es la nueva forma de Munich-Bandy – Y los canadienses esperan hacer lo mismo.
«.» Viajar allí es genial. «
Sin embargo, el experto en aviación John Gradek dijo que las aerolíneas se limitan a la capacidad de reforzar los aviones afectados por los Estados Unidos para rutas extranjeras.
Los vuelos norteamericanos generalmente usan aviones de cuerpo estrechos, que no se pueden hacer desde el oeste de Quebec hasta la Europa Continental.
Esto significa que hay oportunidades limitadas para rehacer a estos aviones en otros lugares en lugar del mercado canadiense, lo que lleva a un alto suministro de asientos canadienses durante el período de viaje de verano.
«Mi sugerencia es que, comenzando un corto tiempo a principios de mayo, probablemente veremos la guerra de precios», dijo.
Arnot sugirió que las aerolíneas podrían reducir los precios para llevar aviones con destino a los Estados Unidos que no podían cancelar a los canadienses.
Arnot declaró que a pesar de que el bajo dólar canadiense y el miedo a la depresión están reduciendo la demanda de viajes, «podrá obtener un viaje relativamente económico a Nueva York».
«Es un verano interesante».
