Union dijo que los asistentes de vuelo de Air Canada votarían por la huelga si no se contraiga
Según el sindicato que representa a las azafatas, más de 10,000 azafatas de Air Canada están listas para la huelga a finales de este mes.
Hablando en un comunicado de prensa el martes, la parte de la Copa de la Copa de la Copa, después de unos meses de negociaciones sobre el nuevo acuerdo, no tiene acuerdo sobre cuestiones importantes, como salarios, reglas de trabajo y horas no remuneradas.
Según el sindicato representado por las azafatas y su servicio de ocio en Air Canada, los miembros votaron 99.7 por ciento a favor de las huelgas.
«La compañía se pone de pie que para negociar asuntos importantes para nuestros miembros», dijo el presidente de la división, Wesley Lesosci, en un comunicado de prensa. «Ahora, es posible decirle a la compañía que las azafatas tienen tiempo de peso y pensar seriamente sobre las negociaciones».
Los votos de la huelga indican que los miembros están listos para ir a la huelga, pero no necesariamente la huelga. El sindicato dijo que el aviso de huelga de 72 horas podría emitirse el 16 de agosto si no se llegó a un acuerdo.
La huelga de Air Canada acordó el resultado de la votación en un comunicado y dijo que era una «fase general en el proceso de negociación».
«Air Canada está comprometido con el proceso de negociación y está interesado en reanudar las negociaciones. La Copa está suspendida durante la votación», dijo la compañía.
«Air Canada cree firmemente que hay suficiente tiempo para ingresar a tal acuerdo y no interrumpir cientos de miles de planes de pasajeros».
Union Air Canada está en conversaciones con un nuevo acuerdo para azafatas después del acuerdo anterior de 10 años.
Salarios, problemas clave no remunerados
Dijo que la copa no explicó los detalles de lo que el sindicato quería recibir en el nuevo contrato, pero los salarios no mantuvieron la inflación. Según el sindicato, las asistentes de vuelo de Air Canada de nivel de entrada ganan 3 más de lo que hizo hace 25 años, a pesar de que la inflación aumentó en un 169 por ciento.
Los asistentes de vuelo solo se les paga por horas entre el despegue y el aterrizaje, en lugar de comenzar desde el momento en que llegaron al trabajo. La Copa argumentó que no tendría en cuenta el trabajo que hicieron durante los controles de seguridad, el abordaje y la diplanta y cuando prepararon el avión para los pasajeros y ayudaron a los pasajeros antes o más tarde.
«Aunque se están abofeteando las tarifas basura en los folletos de la aerolínea, están explotando a sus propios empleados al pagar a sus propios empleados a la aerolínea, o incluso explotar a sus propios empleados al negarse a pagarles la seguridad de nuestros trabajos».
«Air Canada ha obtenido miles de millones de ganancias en los últimos años. Pueden pagarnos de manera justa sin aumentar los costos para las personas».
Air Canada reportó un ingreso de más de $ 22 mil millones en 2024, aumentando un dos por ciento en comparación con el año anterior.
