«Solo eres (palabra obscena) toda mi sesión».
Power gritó a Alex Palao después de entrenar el sábado por la mañana en Mid -Ohio, pero parece que la frustración que se instaló durante todo el fin de semana mientras los conductores intentaban obtener un rollo bueno y limpio en la práctica.
Mientras los conductores corren sus neumáticos en el curso de autos deportivos Mid-Ohio, retirarse y subir al seno no son raros. Power y Colton Herta hablaron sobre eso ayer cuando se les preguntó sobre cuál era la parte más difícil del ciclo de carretera de 2.258 millas.
Will Power habló con Fox Sports antes de calificar sobre este tema.
«Pasé cuatro rollos lentos, así que tuve que continuar la copia de seguridad, la copia de seguridad y la copia de seguridad, lo cual es frustrante», dijo Power. «Luego entré e hice un cambio, y salí en el seno del dinero (ellos) lo envió desde el agujero nuevamente frente a mí y no me moví».
«Continuó yendo, y tuve que respaldar nuevamente. No tenía a nadie frente a él y yo tenía detrás de mí.
Power dijo que Palu le dijo que perdía cuál era el problema, y la autoridad admitió que Palu podría haber estado haciendo lo que se enseñó.
«Está frustrado para todos obtener un seno porque estas pistas son pequeñas y muchos autos», dijo Power.
La autoridad estaba repitiendo su irritación a principios del fin de semana.
«(El gran desafío) es probable que la gente simplemente se retire», dijo Power el viernes por la tarde después de la primera práctica. «Es increíble».
Colón Herta, que estaba sentado a su lado, agregó que si esto sucedió temprano en la esencia, destruye todo el rollo «, agregó Colon Herta, que estaba sentado a su lado.
«Simplemente no obtienes rollos», dijo. «Así que eres una especie de adivinación de la última mitad de la pista, donde la pones y cuánta velocidad debería girar cuando obtienes un (marco más suave)».
«Es cierto que el flujo de su trabajo definitivamente se interrumpe», agregó.
Esto era lo que la autoridad parecía enojado cuando se enfrentó a Palo después del entrenamiento. El poder se conoce como uno de los conductores más emocionales, a menudo colocándolo allí, pero también supera las cosas a una velocidad relativa.
Fue una temporada de poder confusa. El piloto de Penske es séptimo en la clasificación y solo tiene una plataforma (la gran carrera de Indianápolis en mayo). Palou pasa por una temporada increíble, ya que el piloto de Ganassi tiene seis victorias y 93 puntos en el ranking.
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