A pesar de la difícil conversación, la mayoría de los bienes canadienses mexicanos evitan los nuevos aranceles Trump Trump

El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, elevó la tarifa de aduana de los productos canadienses al 35 % la semana pasada, pero la principal exención de Canadá y México rompe la gran mayoría de los bienes del castigo.

Los bienes que cumplen con la Convención de la USMCA (USMCA), que Trump negoció durante su primer mandato de 2020 están excluidos de las definiciones.

USMCA, que reemplazó al TLCAN en 2020 como un importante acuerdo comercial en América del Norte, es un acuerdo comercial integral destinado a dictar el flujo de bienes y servicios, promover los estándares laborales y ambientales, promover la protección de la propiedad intelectual y la protección comercial digital, y preparar mecanismos de resolución de conflictos entre los tres países.

Las órdenes ejecutivas de Trump que preparan una tarifa para Canadá y México son reconocidas por USMCA, lo que significa que la mayoría de los bienes circulan entre Estados Unidos, México y Canadá todavía están libres de aranceles aduaneros, siempre que cumplan con las reglas de origen.

De acuerdo con estas reglas, algunos bienes deben hacerse completamente en Canadá o México, no importados de terceros países, como la Unión Europea y luego revenderlos a los Estados Unidos, o la mayoría de sus partes compuestas se encuentran en uno de los dos países.

La mayoría de las exportaciones canadienses se extienden de tareas aduaneras

El banco central canadiense dice que el 100 % de las exportaciones de energía y el 95 % de otras exportaciones son compatibles con el acuerdo comercial. El Royal Bank estimó que aproximadamente el 90 % de las exportaciones canadienses parecen haber alcanzado el mercado exento de mercado estadounidense en abril.

El primer ministro canadiense Mark Carney dijo que el compromiso de los Estados Unidos con el corazón de USMCA, que se reafirmó nuevamente la semana pasada, significa que la tarifa aduanera promedio de los bienes canadienses sigue siendo uno de sus niveles más bajos, y más del 85 % del comercio de Canadá aún está libre de tarifas aduaneras.

«Canadá es mejor que cualquiera de los socios comerciales en la actualidad porque los estadounidenses parecen confiar en el incumplimiento de USMCA», dijo Flavio Volby, presidente de la Asociación de Fábrica Automotriz.

«Esto les da el título de la tarifa difícil, pero también les permite alcanzar las cosas que necesitan de nosotros. Debido a esto, estamos en una posición relativamente mejor».

Las empresas canadienses y mexicanas pueden reclamar un tratamiento preferencial bajo USMCA en función de dónde hacer productos.

«La noticia principal es una tarifa del 35 %, pero es algo objetivo», dijo John Manley, ex ministro de finanzas de Canadá, Ministro de Finanzas, Ministro de Asuntos Exteriores y Viceprimer Ministro.

En el sentido de que, si bien la tasa de tarifas aduaneras del 35 % en los principales socios comerciales en los Estados Unidos es un deterioro significativo en su relación económica y debilita lo que fue en gran medida espacios de libre comercio entre los tres países, solo las industrias específicas se verán afectadas.

Manley dijo que Canadá está bien a pesar de la desigualdad.

Él dijo: «Hay mucha flexibilidad que digo. La economía canadiense había hecho un trabajo relativamente bueno, mejor que la mayoría de nosotros, y recuerde que no hay una tarifa para ninguna de nuestras exportaciones de energía».

El 25 % de la tarifa aduanera de los bienes mexicanos apunta a una pequeña porción de comercio

Trump dijo la semana pasada que ingresaría a un período de negociación de 90 días con México, uno de los socios comerciales más grandes de Estados Unidos. Las tasas arancelas actuales siguen siendo un 25 % en su lugar, una disminución del 30 % que la amenazó antes.

Pero este 25 % se aplica solo a parte del comercio de México con los Estados Unidos que no está cubierto por USMCA. Poco después de su conversación con Trump el jueves, la presidenta Claudia Shinbom dijo que en el «nuevo sistema comercial global», México seguía siendo el mejor país del lugar debido al acuerdo de libre comercio.

«Lo que hay dentro (USMCA) no tiene tarifa, excepto lo que ya sabemos: autos, acero y aluminio; y lo que está fuera del tratado tiene un 25 %», dijo Shinbom.

Sin embargo, el ministro de Economía, Marcelo Eporard, indicó que bajo USMCA, no se ha impulsado ningún arancel en más del 84 % del comercio de México con Estados Unidos.

La mayoría de las importaciones de Canadá y México todavía están protegidas por USMCA, pero el acuerdo con una revisión el próximo año. El Secretario de Comercio de los Estados Unidos, Howard Lootnick, dijo el mes pasado que creía que «el presidente rehacerá absolutamente la USMCA».

Mantener el acuerdo de libre comercio será muy importante para Canadá y México.

«Será que es increíble perderlo, especialmente si lo pierde frente a los niveles de aranceles impuestos por Trump, en un 30 %, 25 %o incluso un 20 %. Puede absorber el nivel de una sola tarifa en todas las áreas, pero no puede ajustar este tipo de aumento», dijo Manley.

Más del 75 % de las exportaciones de Canadá van a los Estados Unidos, mientras que más del 80 % de las exportaciones de México van allí.

Manley dijo que, dependiendo de cómo aparezca la guerra comercial, los riesgos para USMCA son muy altos. «La incertidumbre en el trabajo es el enemigo de la toma de decisiones», dijo.

Envío al alcance

Carney dijo en una serie de acuerdos recientes con otros países que Estados Unidos, de hecho, está recibiendo acceso a su economía.

Manley dijo que la tesis de inversión en Canadá es muy clara porque Canadá es rica en recursos naturales, y tiene una fuerza laboral calificada, abierta a la inmigración y tiene un acceso sin restricciones al mercado estadounidense, y es la economía más grande del mundo.

«Si este último punto ya no es el caso, todavía tenemos todos los demás, pero tenemos que redefinir la tesis de inversión para atraer inversiones a Canadá», dijo Manley.

Trump tiene algunas de las tarifas del sector, conocidas como 232 aranceles, que tienen un efecto. Hay una tarifa del 50 % sobre las importaciones de acero y aluminio y un arancel del 25 % sobre las importaciones automotrices, aunque hay una excavación de automóviles canadiense y mexicano.

Carney dijo el martes, anunciando un paquete de ayuda de madera con las migas de los Estados Unidos «, dijo Carney el martes, anunciando un paquete de ayuda de madera con las notas de los Estados Unidos»,

Llegó a la conclusión de que «está claro que no podemos confiar o confiar completamente en lo que nuestra relación comercial más valiosa era prosperar».